Около 4-х лет назад забрал из автосалона новый автомобиль, первые 2-3 год проблем не знал, но после 4 года эксплуатации автомобиль начал понемногу требовать внимания. Обслуживание вышло за пределы фильтров и масла, что в целом ожидаемо и естественно. Так недавно подошло время за 90 000 км в первые менять колодки, однако запрограммированное старение не позволило провести эту простую процедуру. Болты секретки не хотели откручиваться, специальная головка просто не держалась и соскальзывала. Забегая вперед, колеса я меняю сам, так как есть два комплекта, болты затягиваю динамометрическим ключом, гайковерт секретки могли видеть только первые 3 ТО у дилера, хотя подобного за мастерами моего ОД замечено не было. Секретки оригинальные, VAG, но как узнал уже позднее, многие отмечают, что сделаны они из сомнительного металла и лучше за ними более тщательно следить и вовсе смазывать алюминиевой смазкой вопреки запрету. В сервисе за снятие секреток запросили 1000 рублей за одно колесо. Отдавать 4
Как открутить секретки своими руками, если на головке слизаны грани – недорогой способ
10 января 202210 янв 2022
1652
1 мин