История создания электромобилей насчитывает уже более сотни лет. В начале истории автомобилей именно на электрический привод уповали первые создатели самоходных транспортных средств, ведь электромотор был изобретен гораздо раньше двигателя внутреннего сгорания.
Что же из себя представляет электромобиль? Электромобиль – это транспортное средство, которое работает на электрической тяге. Это самый обычный автомобиль, но вместо двигателя внутреннего сгорания у него установлен электропривод, который питается от аккумуляторной батареи.
История электромобилей и вообще электротранспорта начинается в 1828 году. Именно в этом году венгерский изобретатель Аньос Джедлик создал первую подвижную модель с электромотором. Первый “электромобиль” 1828 года был больше похож на “электроскейтборд”, но именно с этого года начинается первый шаг на пути к будущему электромобилей. Изобретение Джедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии.
В 1832 году в Шотландии, шотландский изобретатель Роберт Андерсон создает по настоящему первый похожий прототип электромобиля, который был воплощен в жизнь в формате небольшой повозки с электрическим двигателем. Данное изобретение вполне может считаться первым полноценным электромобилем, даже несмотря на не совсем обычный кузов. Но судьба данного транспортного средства сложилась печально - автомобиль стал жертвой протестующих железнодорожников, которые посчитали его угрозой их рабочим местам.
С каждым годом изобретатели со всего света модернизировали электротранспорт и электродвигатели. Одно из примечательных событий случилось в 1881 году. На «Парижской выставке электричества» был представлен трехколесный электромобиль изобретателя Густава Трове, который создал новый электромотор и снизил его массу. Была проведена полноценная презентация, на которой продемонстрировали возможности автомобиля, который мог разгоняться до 12 км/ч и проезжать дистанцию в 26 километров.
Английский изобретатель Томас Паркер, ответственный за инновации, такие как электрификация лондонского метро и надземных трамваев, построили первый серийно выпускавшийся электромобиль в Лондоне в 1884 году, используя свои собственные специально разработанные перезаряжаемые аккумуляторные батареи большой емкости.
В 1890-ые года идея создания электромобилей перебирается через океан в Америку. Уже в 1895 году на первых в США автогонках победу одержал электромобиль, а в 1896 году основана первая в США фирма по продаже электромобилей - она продавала только электрические транспортные средства.
Одним из первых успешных электрокаров, построенный бельгийцем Камилем Женатци, был (с переводом) «всегда неудовлетворённый». На нём в 1899 году во время соревнования был установлен рекорд скорости для автомобилей того времени — 105 км/ч.
Также в 1899 году происходит создание «Electric Vehicle Company» — промышленного объединения семи крупнейших американских производителей электромобилей с целью монополизировать рынок электромобилей США. Статистика того времени наглядно показывала, что электромобили пользуются огромной популярностью: 38% автомобилей в США используют электричество, 40% ездят на паровом двигателе и 22% используют бензин.
И закончим девятнадцатый век на том, что в 1900 году доктор Фердинанд Порше в возрасте 23 лет построил свой первый автомобиль, а по совместительству электромобиль — Lohner Electric Chaise. Это был первый переднеприводный автомобиль в мире с установленным гидроусилителем руля. Фердинанд Порше (1875–1951 г) — основатель компании Porsche. Один из самых знаменитых автомобильных конструкторов современности.
На создании первого автомобиля Фединанда Порше заканчивается 19 век в истории электромобилей, но не заканчивается 20 и 21 века. Они будут рассмотрены в следующих статьях.
#электромобили #электрокар #история создания #tesla #электромотор