После капитального ремонта двигателя, я благополучно отьездил 1 месяц и у меня по пути домой произошел щелчок в коробке и она никуда не поехала, разочарование настигло меня быстро.
Но делать ничего не оставалось, отбуксировал машину в сервис, чтобы провести диагностику, рассчитывал на небольшой ремонт. Из возможных проблем, где коробку не нужно было снимать и дефектоввать, ничего не нашли, было принято решение заказать контрактную коробку. Решился на дефектовку своей коробки и узнал, что проблема заключается в нарушенном маслонасосе, пропало давление. Ремонт 135 тысяч рублей.
Но как я сказал ранее, было принято решение заказать контрактную стоимостью 82 тысячи рублей, с пробегом в 23 тысячи км.
После установки было понятно, что коробка не соответствует описанию, выражается это в наличии пробуксовок почти со всех передач, как бы я не пробовал решить эту проблему по словам поставщиков ничего не приносило успеха. После этого решил вернуть коробку и забрать свои деньги, но не тут то было, просто так их никто отдавать не собирался, об этом более подробно попробую рассказать в следующих статьях.
Прошло 4 месяца борьбы за деньги контрактной коробки и не оставалось вариантов кроме ремонта в сервисе по установленной цене.
В промежутке между поломкой коробки и судебных процессом который проходил у меня сломался моторчик печки, я уже полностью разочаровался в выборе этой машины, ремонт ее обошелся в 9 тысяч рублей.
Ну вот настал тот день, когда коробку все-таки сделал. По сей день катаюсь и не думаю избавляться от машины, надеюсь на то, что больше никаких серьезных проблем не возникнет и будет меня только радовать.
Успехов вам на дорогах и относитесь к выбору машин очень ответственно и грамотно, чтобы не случалось таких казусов как у меня.
Всего вам самого наилучшего.