Глядя на шиномонтаж глазами обывателя, понимаешь, что, как бизнес, он выгодно отличается своей малозатратностью и прибыльностью. Однако, отдача от этого вида деятельности, в первую очередь, зависит от места расположения. Безусловно, на пользу дела пойдут шаговая доступность:
- Оживленной магистрали;
- Гаражного кооператива;
- Бизнес- и торгового центра;
- Автозаправочных комплексов.
Существенным плюсом при этом будет видимость мастерской с дороги и наличие броской рекламы. Считается удачным местоположением шинной мастерской – поблизости к серьезному автосервису, куда клиенты приезжают из самых разных уголком города и округи.
О том, что для автомобилиста значит шиномонтаж – лишний раз говорить - необходимости нет. Это и сезонная смена резины, и экстренный ремонт покрышек. Более продвинутые станции по шиномонтажу предлагают ремонт дисков, балансировку и даже временное хранение «обуви для железных коней». Существенно поднимет престиж станции наличие мобильного шиномонтажа.
Автомобильный бум породил, рост станций по шиномонтажу и поэтому наивно полагать, что среди посетителей будут автомобилисты издалека. Отсюда и среднестатистические данные о том, что три четверти автомобилистов пользуются услугами шиномонтажа не далее 3-4 километров от места работы или проживания. Здесь ситуацию может изменить качество сервиса, квалификация персонала и само шиномонтажное оборудование.
Еще одна сторона данного способа заработать себе на жизнь (и это реалии жизни) – безопасность. Кроме ограничения доступа злоумышленников совсем не лишним будет позаботиться и о пожарной безопасности мастерской. Охранять придется и оборудование для автосервиса, и инструмент, и даже комплекты резины, оставленные на хранение или продажи.
Качественное оборудование всегда стоит дорого. Так стандартный импортный станок потянет не менее 70-80 тысяч рублей. Балансиры - в зависимости от привода и набора опций – до 140-150 тысяч. Для престижа обязательно понадобится мойка – это еще под 50 тысяч. Отечественные аналоги - несомненно, проще и дешевле, но в настоящий момент на них соблазняются лишь для того, чтобы начать бизнес.
Когда выбрано место, проведена рекламная компания и закуплено оборудование - обязательно встанет вопрос о тех, кто будет работать в мастерской. Серьезные продавцы оборудования соглашаются на проведение короткого курса обучения – это всегда будет кстати. Дополнительные знания персоналу можно почерпнуть и из учебников, и даже из интернета. Неплохим вариантом считается привлечение опытного мастера со стороны. Ну, а с текучкой кадров легко могут справиться хорошая оплата труда и приемлемые условия для персонала.
Средняя окупаемость шиномонтажа при обслуживании в день до двадцати автомобилей составляет год - полтора. Ключевыми факторами, которые повлияют на этот срок в ту или иную сторону, являются: арендная плата, накладные расходы на тепло, воду, электричество, расходные материалы и, конечно же, - немножко коммерческой инициативы.