Найти в Дзене
Гараж 96

Нужно ли ставить сетку на радиатор, разбираю плюсы и минусы

В последнее время стало актуально ставить сетку на решетку радиатора. Автосалоны же в свою очередь сделали данный предмет, как дополнительное оборудование при продаже новых автомобилей. За которую они требуют не малую сумму. Если попробовать разобраться, то мы увидим, что у большинства современных автомобилей очень широкие решетки радиатора. Это касается, как отечественных автомобилей, так и иностранных. У меня было несколько Лады Грант, где руку через решетку можно было просунуть практически до самого радиатора. Меня это сильно беспокоило, потому что летящий камень мог легко повредить его особенно мухи летом забивают соты системы охлаждения. Если от сеток есть польза почему тогда с завода их не ставят? Единственный способ защитить машину была сетка. И поэтому сегодня, я решил разобраться нужна ли эта штука на самом деле. Ведь за три года владения Ладой Гранта этого аксессуара у меня в машине не стояло и проблемы отсутствовали. Что бы разобраться в этом я начал искать информацию и на
Оглавление

В последнее время стало актуально ставить сетку на решетку радиатора. Автосалоны же в свою очередь сделали данный предмет, как дополнительное оборудование при продаже новых автомобилей. За которую они требуют не малую сумму.

Лада Веста
Лада Веста

Если попробовать разобраться, то мы увидим, что у большинства современных автомобилей очень широкие решетки радиатора. Это касается, как отечественных автомобилей, так и иностранных.

У меня было несколько Лады Грант, где руку через решетку можно было просунуть практически до самого радиатора. Меня это сильно беспокоило, потому что летящий камень мог легко повредить его особенно мухи летом забивают соты системы охлаждения.

Поврежденный радиатор
Поврежденный радиатор

Если от сеток есть польза почему тогда с завода их не ставят?

Единственный способ защитить машину была сетка. И поэтому сегодня, я решил разобраться нужна ли эта штука на самом деле. Ведь за три года владения Ладой Гранта этого аксессуара у меня в машине не стояло и проблемы отсутствовали.

Что бы разобраться в этом я начал искать информацию и наткнулся на очень интересное видео канала НТВ, а именно на передачу "Главная дорога" где ведущие объясняют о вреде сеток.

  • Через штатную решетку радиатора воздух проходит без завихрений.
  • Через сетку ровная струя воздуха превращается в хаотичный вихрь.
  • Если поток завихряется, то радиатор хуже отдает тепло. Чтобы улучшить охлаждение, конструкторы пытаются сделать потоки ламинарными, то есть равномерными.
  • Дополнительные решетки перед радиаторами служат причиной возникновения турбулентности. Чем меньше ячейка сетки, тем больше турбулентность.
  • Мотор перегревается не заметно, хотя стрелка температуры охлаждающей жидкости будет показывать штатную температуру.
  • Наличие постоянного вот такого незначительного перегрева будут влиять на эксплуатационные характеристики автомобиля.

На ютуб канале "Накаченные колеса" нашел информацию, где автор доказывает, что от сетки нет вреда.

  • С помощью вентилятора от компьютера и "мультиметра" он измерил проходящий поток воздуха перед радиатором в городском режиме, по трассе и при разгонах.
  • Значения показателей с сеткой и без были незначительными.

Автор данного канала сделал вывод, что вреда нет.

В поисках информации узнал, что многие водители разделились на две категории. Это те, которые за и против.

Решетка радиатора Лады Гранта
Решетка радиатора Лады Гранта

Я не могу определится плохо это или хорошо, так как перед радиатором стоит радиатор кондиционера и машина нормально охлаждается.

Возможно еще, то, что установка сетки на решетку радиатора, это внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Как вы считаете. Мне было бы интересно узнать ваше мнение об этом.