Пожалуй ни одно из загадочных исчезновений и не менее таинственных возвращений не было таким странным, как история Панамского рейса 914. Самолет, вылетевший из Нью-Йорка, сначала будто растворился в воздухе, а затем снова появился, приземлившись в Венесуэле 37 лет спустя.
Что будет, если во время перелета из одного города в другой вы окажетесь в другой стране, а перелет продлится целых 37 лет? Это, мягко говоря, тревожно, не так ли?
Летом 1955 года, а если быть точнее 2 июля, из аэропорта Нью-Йорка вылетел пассажирский самолет. Он направлялся в Майами, штат Флорида. Через три часа, когда по графику он должен был оказаться в пункте назначения, он так и не появился.
Самолет, отправившийся в будущее?
Авиадиспетчерская служба не могла связаться с пилотами, радары диспетчерской вышки Майами ничего не показывали, также не было обнаружено никаких следов рейса 914 по его маршруту и никто не получал сигналов бедствия. Он просто бесследно растаял в воздухе. Эта ситуация насторожила всех, а больше всего диспетчеров, которые терялись в догадках о том, как самолет мог исчезнуть с радаров таким странным образом.
В связи со столь необычным случаем было начато исследование маршрута, по которому должен был следовать самолет. Группу добралась до последнего места над Атлантическим океаном, где обрывался его путь и приступила к поискам хоть каких-нибудь следов.
Единственное объяснение, которое приходило всем на ум – самолет потерпел крушение в море, поэтому все усилия были сосредоточены на поисках обломков. Но несмотря на привлечение к поискам сотен человек, все было безрезультатно. Даже береговой охране не удалось найти ни одного обломка. Никаких следов или тем более свидетельств самолета и его 57 пассажиров обнаружить не удалось.
После нескольких недель неудачных писков власти сделали заявление, утверждая, что самолет разбился и все пассажиры погибли. Это сообщение не убедило ни СМИ, ни родственников, ни тех, кто пристально наблюдал за ситуацией. Уже в то время самолеты чрезвычайно редко пропадали без каких-либо следов, поэтому рейс 914 оброс разными слухами и приобрел таинственный ореол.
Загадочное появление
Время шло. Никакой новой информации об этом инциденте нигде не сообщалось. Вплоть до 9 сентября 1992 года, когда авиадиспетчер аэропорта Каракас в Венесуэле, Хуан Де ла Корте, занимаясь своей обычной рабочий, вдруг увидел, что радар засек сигнал - к аэропорту приближался неизвестный самолет.
Удивляясь и не понимая, что происходит диспетчер несколько раз проверил данные, чтобы исключить ошибку, однако самолет все продолжал приближаться и менее чем через 10 минут появился в поле его зрения. Тут он заметил, что модель самолета была явно устаревшей. Хотя некоторые из Douglas DC4 на тот момент все ещё совершали перелеты, они были очень редкими.
Самолет с пропеллерами, без современных турбин выглядел как динозавр. Но самое странное было дальше. Пилот, который ранее не отвечал на сообщения и не выходил на связь, вдруг обратился к диспетчерской:
- Где мы?
Хуан де ла Корте ответил:
- Это Аэропорт Каракаса, куда вы направляетесь?
После ответа последовало долгое молчание, наконец на другой стороне сообщили:
- Мы рейс 914, вылетевший из Нью-Йорка и направляющийся в Майами, штат Флорида. На борту 4 члена экипажа и 57 пассажиров.
Как и ожидалось, это совершенно сбило с толку диспетчера. Как самолет мог оказаться на расстоянии 1700 км от пункта назначения? И самое главное: как он сюда попал, появившись из ниоткуда?
Дальнейшие события
Хуан Де ла Корте, который, к слову, в тот день был дежурным диспетчером, сразу предал информацию о неизвестном самолете руководству и властями.
После недолгого молчания он вновь связался с бортом по радио, в результате чего состоялся такой диалог:
- Повторите, куда вы летите?
- Мы следуем во Флориду!
- В таком случае вы ушли с маршрута более чем на 1600 километров, сейчас вы в Венесуэле. Повторите свои данные.
- Это борт авиакомпании Pan Am, рейс 914. Следующий из Нью-Йорка в Майами.
После этого Де ла Корте задал пилоту дополнительные технические вопросы. Когда сюрпризы, казалось, закончились, пилот сказал ему, что его рейс должен был приземлиться в аэропорту Майами в 9:45 утра 2 июля 1955 года.
Диспетчерская вышка опять впала в ступор, после коротких переговоров они пришли к выводы, что пилот просто перепутал даты или не в себе. Но тем не менее они разрешили самолету сесть на резервную полосу, так как беспокоились о пассажирах и их "сумасшедшем" пилоте.
После посадки, наземные подразделения Венесуэлы быстро приблизились к месту посадки. Тем временем самолет без проблем приземлился и Де ла Корте, немного расслабившись, снова вышел на связь с пилотом по рации:
- А вы знаете, что сегодня 9 сентября 1992 года?
На этот раз пауза, последовавшая за вопросом, казалась вечной и давала понять, что упоминать об этом до того, как пассажиры вышли, было ошибкой.
Службы аэропорта уже подошли на помощь экипажу, но вдруг пилот начал часто дышать и запаниковал, крича по рации:
- Нет! Только не подходите! Мы должные улететь!
После чего завел самолет, вырулил на взлетную полоску и улетел на глазах у всех присутствующих. Хуан попытался остановить его по радио, но все усилия были напрасны, никто не отвечал. Так самолет постепенно исчез в небе. Ни одного сообщения от таинственного пилота больше не прозвучало.
Не было слов, чтобы описать изумление сотрудников диспетчерской вышки и работников аэропорта Каракаса. Де ла Корте и его коллеги вначале увидели взявшийся из ниоткуда старый самолет, который мало того, что ошибся с точкой назначения, так и должен был приземлиться в 1955 году или 37 лет назад.
Версии произошедшего
Одна из самых популярных версий – это шутка работников аэропорта. Но такой масштабный розыгрыш провернуть невероятно сложно и затратно. К тому же достать такой редкий самолет в 1992 году представлялось почти невозможным. Не говоря уже об опасности такой шутки.
Следующая гипотеза предполагает, что произошла массовая галлюцинация у всех работников аэропорта. Маловероятная версия, так как параллельно с этим самолетом, осуществлялись посадки и вылеты других рейсов, а события затронули не одну сотню человек.
Единственное вещественное доказательство, которое по утверждениям свидетелей осталось от самолета – небольшой карманный календарь за 1955 год. Предполагается, что он выпал из самолета, когда дверь на короткое время открылась и там возникла потасовка.
Кроме этого, очевидцы сообщали, что видели в иллюминаторах самолета лица пассажиров с гримасами ужаса и они "не были похожи на живых". Протоколы допросов сотрудников аэропорта Каракаса по какой-то причине были засекречены и даже спустя 30 лет скрываются ото всех.
Противоречивые данные
Если внимательно изучать источники, то в одних документах упоминается дата посадки рейса - сентябрь 1990 года, в то время как в других упоминается май 1992 года. Несколько публикаций описывают посадку рейса 914 даже в период с 1984 по 1994 года. Такая интерпретация дат с вариацией от 30 до 37 лет делает эту историю похожей на загадочную легенду, а все события, произошедшее после взлета и посадки самолета - мистификацией.
Путешествие во времени
Так или иначе с 1994 года фактически никто не сообщал о самолете Panama Flight 914 каких-либо дополнительных сведений.
Мог ли он совершить путешествие в прошлое?
Впервые эта версия появилась в 1995 году в Weekly World News, то есть спустя 3 года. В дальнейшем газеты стали пересказывать историю о пропавшем самолете, дополняя её другими подробностями и выдвигая дополнительные гипотезы. А 1992 год по общепринятому мнению стал считаться официальной датой, когда появлялся самолет.
Точно так же образ Хуана Де ла Корте - диспетчера, который якобы разговаривал с пилотом-призраком, остается загадкой. Существовал ли этот человек на самом деле?
По сообщениям одного из новостных порталов, американская команда журналистов провела расследование в 2011 году и выяснила, что такой работник действительно служил в аэропорту, так как упоминается в списках за 1991 год. Но в других документах, включая более ранние бухгалтерские документы 1990 года и поздние бумаги, датируемые 1992-м - такой человек не значится.
Как любая загадочная история, эта стала обрастать мистическими сообщениями, где уверялось, что некоторые пассажиры рейса вернулись в семью. Причем в том же виде, в каком они были в день вылета из Нью-Йорка. Другие убеждены, что это всего лишь городская легенда, поскольку её продолжают рассказывать и по сей день.
С другой стороны, пока не удалось найти убедительных и достоверных записей ни о пассажирах, ни о тех из них, кто вернулся к привычной жизни как ни в чем не бывало спустя 37 лет. Поэтому для одних - это просто городская легенда, а для любителей паранормального — заговор, доказывающий, что путешествия во времени существуют.
-
Спасибо, что дочитали! Подписывайтесь, дальше будет только интересней!
