Всем привет! Обычно я стараюсь не писать на такие темы, ибо это мало кто читает ведь человеку свойственно отворачиваться от проблем, да и попросту опасно говорить об этом открыто, поскольку бизнес этот может "прислать ответку" но... Если не говорить о проблеме, то она так о станется без внимания и не решится в обозримом будущем.
Совсем недавно я написал статью о грядущей транспортной реформе и некоторые опасаются, что она повторит сценарий наступившей в этом году мусорной реформы, в том плане, что она окажется настолько же провальной. И действительно - с наступлением Нового года под ёлками в Петербурге лежали не только подарки, но и горы мусора, которые в отдельных районах города не убирали все 10 нерабочих дней января (некоторые Петербуржцы сообщают, что мусор в их дворах не вывозили с 30 декабря 2021, ппо 12 января 2022). Как же так получилось и что это за "мусорная реформа"?
Ответ на этот вопрос следует искать в самой сути этой реформы - упорядочить всё так, чтобы за всю цепочку вывоза, утилизации, переработки в каждом регионе отвечал единый оператор, с которого в последствии и "будут спрашивать", а не куча разных компаний, среди которой потом "концов не сыщешь". Безусловно, идея эта в самом начале была не плохая но Реализация во многих регионах оказалась провальной. Среди "провальных регионах" к сожалению оказался и Санкт-Петербург которому было дано право отсрочить мусорную реформу до 1 января 2022 года. Такая привилегия была дана трём городам Федерального значения - Москва, Санкт-Петербург и Севастополь. Остальные субъекты должны были начать транспортную реформу ещё в 2019 году.
Но вернёмся в Петербург. В январе 2021 года была создана компания АО "Невский экологический оператор" которая и стала тем самым региональным оператором с 3 сентября 2021 года. Конкурентом же на право заключения контракта на 10 лет была компания "Ленинградская областная экологическая компания". Однако тендер выиграл НЭО, который в ближайшие 10 лет и будет осуществлять всю работу по твердым коммунальным отходам в Петербурге и на всей территории Ленинградской области.
Когда я начал искать инфу про "Невский экологический Оператор", то вопрос, почему выиграла именно эта компания отпал сам по себе. В НЭО у правительств Петербурга и Ленобласти по 25% плюс одна акция. Два других совладельца компании – ВТБ и «Интер РАО» владеют пакетами 25% минус одна акция. Среди прочего мы видим ВТБ, который уже итак подмял под себя метрострой, а теперь пришёл и в так называемый "мусорный бизнес".
Осенью 2021 года НЭО объявил о тендери среди компаний осуществлявших вывоз мусора, чтобы заключить с ними договора на оказания услуг транспортировки мусора. Среди компаний подавших заявки был Автопарк №6 "Спецтранс", которое проиграло. Тендер выиграли 4 компании. ТКО из Адмиралтейского, Василеостровского, Кировского, Красносельского, Московского, Фрунзенского и Центрального районов забирает «Автопарк № 1 «Спецтранс». Отходами в Пушкинском, Колпинском и части Невского районов города занимается компания «Ресурс АТЭ», а в Петродворцовом, Курортном и Кронштадтском районах — «Эковаст». По подсчетам НЭО, в Петербурге около 30 000 контейнерных площадок и на большинстве из них поменялись перевозчики.
Главной причиной мусорного коллапса в Питере сводится к тому, что компании транспортирующие ТКО оказались не готовы и переоценили свои реальные возможности. В некоторых статьях моих "коллег" я находил информацию, что такими темпами Петербург будет завален мусором весь год. Но это никак иначе чем раскачивание лодки, ибо в разных районах города дела обстоят по разному. НЭО заявляет, что более чем в 90% случаев ТКО вывозится регулярно, но и эта информация на мой взгляд далека от истины. При этом в некоторых районах, а точнее даже в отдельных локациях, ситуация не то чтобы далека от истины, но и вовсе выглядит ужасающей. В своих соцсетях некоторые петербуржцы делились информацией про забитый мусором мусоропровод, другие фото где расчищали дорогу от мусора, чтобы попросту проехать. Особенно много жалоб от жителей Приморского и Невского районов. Кстати как у Вас обстоят дела с вывозом ТКО? - пишите свои комменты и можете подкрепить фото если проблема патовая и я обязательно опубликую их в следующей сатье.
Что получилось в итоге? В итоге множество Петербургских дворов завалены мусором и больше напоминают печально известный город Чита (видел как то ролик одного известного блогера). Кстати говоря, по надёжным источникам есть информация, что даже магазины продуктов питания вынуждены складировать горы мусора у себя в подсобках, что неминуемо влечёт за собой нарушения санитарных норм и сотрудники с покупателями вынуждены дышать ядовитыми парами ТКО, а продукты питания находятся в соседнем помещении с горами мусора.
И пока в разных группах в социальных сетях, выходят очевидные заказные статьи о там, как трудно приходится новому оператору и что его якобы подставляют предыдущая элита мусорного бизнеса (пишут даже, что якобы их не пускают во дворы), город Санкт-Петербург продолжает зарастать горами мусора.
На фото выше мой двор. Обычно на этом месте раньше стояло максимально 4 бака, но это было раньше... Теперь здесь скапливается больше 10-и, но и это выглядит лучше, чем во многих других дворах.
#города #санкт-петербург #общество и люди