Найти в Дзене

Избавился от расхода масла на своем автомобиле без вскрытия мотора и без ремонта

Автомобиль у меня Шевроле Лачети, купил ее не так давно. До меня она была в других руках около 5 лет и пробег у нее на момент покупки составлял 100 тысяч километров. За машиной хорошо следили и состояние было близкое к идеальному. Единственное, что меня смущало – это небольшой расход масла. На 1000 километров расход был порядка 300-400 грамм. Это меня не устраивало, и я решил заняться этим вопросом. Скажу сразу, я решил данную проблему с «масложером». Как, расскажу чуть позже в статье. После прочтения данной статьи, у вас будет четкое понимание, как избавиться от расхода масла без вскрытия ДВС. Когда я купил эту машину, хозяин заливал масло фирмы Zic. Расход на тот момент составлял около 300-400 грамм на 1000 км. Я сначала решил, что требуется замена прокладки клапанной крышки, из-за чего часто бывает увеличенный расход масла. Естественно я ее поменял, взял прокладку подороже и понадежнее, чтобы не было сомнений в ее надежности. Прокладку поменял, но «болячка» не ушла, как расходовал м
Оглавление

Автомобиль у меня Шевроле Лачети, купил ее не так давно. До меня она была в других руках около 5 лет и пробег у нее на момент покупки составлял 100 тысяч километров. За машиной хорошо следили и состояние было близкое к идеальному.

Единственное, что меня смущало – это небольшой расход масла. На 1000 километров расход был порядка 300-400 грамм. Это меня не устраивало, и я решил заняться этим вопросом.

Скажу сразу, я решил данную проблему с «масложером». Как, расскажу чуть позже в статье. После прочтения данной статьи, у вас будет четкое понимание, как избавиться от расхода масла без вскрытия ДВС.

Когда я купил эту машину, хозяин заливал масло фирмы Zic. Расход на тот момент составлял около 300-400 грамм на 1000 км. Я сначала решил, что требуется замена прокладки клапанной крышки, из-за чего часто бывает увеличенный расход масла. Естественно я ее поменял, взял прокладку подороже и понадежнее, чтобы не было сомнений в ее надежности.

Прокладку поменял, но «болячка» не ушла, как расходовал масло, так и расходует. Следующим шагом моей попытки избавиться от проблемы стала замена масла на масло другого изготовителя.

Я купил масло Шелл Хеликс. Достаточно недешёвое масло, но в принципе терпимо и я согласен был на эти расходы. Сделал замену масла в сервисе знакомого товарища, поменял масляный фильтр, заменил также топливный и воздушный фильтр.

Но к моему удивлению расход стал еще больше. По моим расчётам, он составил уже порядка 500-700 грамм на 1000 километров. Такой результат меня не устраивал совсем.

Как же я избавился от этой проблемы?

Все оказалось проще, чем могло бы быть. Я прочитал руководство по эксплуатации, посоветовался с товарищем из автосервиса и проштудировал не один форум автовладельцев. После чего, я пришел к выводу снова заменить масло на оригинальное, которое рекомендовано производителем.

Купил оригинальное масло GM, которое было дешевле, чем предыдущее, снова заменил масляный фильтр, и что я получил в итоге?

УРА! Проблема решена, расхода нет от слова «совсем». «Масложер» ушел совсем, чему я очень рад!

-2

Что хотелось бы сказать автовладельцам, у которых двигатель расходует масло.

Прочтите руководство к своему автомобилю и попробуйте использовать оригинальное масло. Если же вы льете «оригинал», но масло все равно расходуется, то попробуйте сменить производителя масла. Во многих случаях это тоже помогает, если у вас конечно нет других проблем с ДВС, которое также расходует масло.

Спасибо за прочтение! Пишите в комментариях какое масло льете вы в свой авто, не забывайте поставить лайк на статью и подписаться на канал!

Не гвоздя ни жезла!