Приветствую, друзья!
Знакомьтесь. Перед вами полноприводный внедорожник Jeep Grand Cherokee, 2021 года выпуска (четвёртое поколение, в кузове WK2, рестайлинг). Модель 2013 года, за восемь лет на конвейере не потеряла своей актуальности, выпускается по сей день.
Завод по производству автомобилей Grand Cherokee расположен в США в городе Детройте штат Мичиган. Стоит отметить, что в 2021 году вышло в свет пятое поколение, которое обзавелось третьим рядом сидений. О семиместном старшем брате в новом кузове мы ещё поговорим. В этом выпуске всё внимание приковано к рестайлинговой версии Grand Cherokee IV, в комплектации "Limited".
Оптика. Дальний/ближний свет фар на биксеноновых лампах. Ходовые огни и противотуманки - светодиодные. Видим, что в нижней центральной части бампера расположен датчик адаптивного круиз-контроля. Чем отличается адаптивный круиз-контроль от обычного круиз-контроля?! Объясняю. Адаптивный круиз-контроль поддерживает не только заданную скорость движения, но и заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, чего нет в обычном круиз-контроле.
Под капотом атмосферный, бензиновый (АИ-92), V-образный, шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра, мощностью 238 л.с. Работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до сотни за 9.8 секунды. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км пути 10,2 литра.
Система постоянного полного привода Quadra-Trac II. Раздаточная коробка с электронным управлением может автоматически перераспределить 100% крутящего момента на одну из осей. Присутствует возможность перехода на пониженную передачу. На выбор пять режимов тяги («Snow-Снег», «Sand-Песок», «Auto-Авто», «Mud-Грязь», «Rock-Камень»).
Кузов несущий с интегрированной рамой. Дорожный просвет 20 см. На передней и задней оси подвеска независимая, пружинная. В комплектации на голову выше установлена, регулируемая по высоте, пневмоподвеска "Quadra-Lift". Тормоза в круг дисковые. Легкосплавные колёсные диски 18 дюймовые, в комплектации "S Limited" на 20. Снаряженная масса автомобиля 2260 кг, полная - 2949 кг.
Сзади, как и спереди, присутствуют датчики парковки, дополнением является камера заднего вида с разнесённой разметкой габаритов на монитор.
Фонари светодиодные. Пятая дверь с электроприводом.
Заявленный объем багажного отделения 457 л, максимальный - 916 л. Но здесь, мне кажется, есть нестыковка в цифрах: в реальности при сложенных спинках второго ряда сидений объем багажного отделения куда больше. Спинки складываются в пропорции 60/40.
Под фальш полом расположено запасное колесо и комплект инструментов, а так же есть два удобных съемных ящика-органайзера.
В салоне
Посадка на второй ряд удобная, пространства в районе ног предостаточно. Спинки сидений второго ряда регулируются по углу наклона в трёх положениях. Из комфорта присутствуют пара USB разъемов, электростеклоподъемник и подлокотник. Минусом считаю то, что в такой шикарной машине нет обогрева крайних сидений и трехзонного климат контроля, он двухзонный.
Материал отделки сидений кожа, которая также присутствует в интерьере салона: подлокотная часть карт дверей, руль, селектор КПП.
Передний ряд сидений с электрорегулировкой и памятью настроек в двух положениях. Регулируется поясничный подпор. Из тёплых опций: боковые зеркала, мультируль, передний ряд сидений с обогревом. Мультимедиа на 7 дюймов поддерживает Apple Car Play/Android Auto, с 9 динамиками и сабвуфером.
Посадка за рулём удобная, обзорность хорошая. В современных реалиях мода на планшеты, поэтому считаю, что интерьер салона, а точней Торпедо уже устарел, но однако это никак не влияет на ходовые качества автомобиля, которые, скажу я вам, просто отменные. Машина уверенно ведёт себя не только на трассе, но и на бездорожье. Предусмотрен ряд автоматических помощников: пробуксовочная система, помощь при спусках и на подъемах.
Легендарный джип из 90-х сейчас уже так спросом не пользуется, как это было в годы "молодой коммерции". Исходя из данных википедии, за 2018 год в России было продано 1009 машин, в 2019 г - 861, в 2020 г - 526. Мне предложили купить эту машину за 5 700 000 р. Много?! А вы мне конкурентов назовите! На этом всё, до новых встреч.
