Есть как важные изменения, так и незначительные, начнем с важных.В очередной раз была проведена ревизия подвески: новые амортизаторы чтобы снизить уровень вибраций и улучшить плавность хода на плохих дорогах, так же была увеличена жесткость креплений кузова к раме, а еще Mohave теперь «в базе» имеет двухслойные боковые стекла. Комплекс электронных ассистентов был дополнен системой автоматического торможения после аварии, чтобы избежать последствия повторных столкновений.В минувшем декабре российское подразделение Kia анонсировало старт продаж внедорожников Mohave 2022 модельного года, которые ничем не отличаются от предыдущей версии Mohave.Эмблемы остались старыми, зато теперь в Корее представлен Mohave 2023 модельного года, и вот ему достался новый фирменный логотип на передке и руле. Хотя прежде машины для корейского рынка имели собственные оригинальные эмблемы.
Появились новые цвета обивки салона, у топ версии "Gravity",(которой в Росии не будет)оригинальная решетка радиатора уступила место стандартной,тно окрашенной в черный цвет. Наконец, безальтернативный для Mohave турбодизель V6 3.0 (257 л.с. в корейской версии) доведен до новых эконорм.
У себя дома внедорожники Kia Mohave уже есть в продаже по цене от 41.000 тыс. долларов. До нас же машины 2023 модельного года дойдут не скоро.