Здраствуйте дорогие друзья!
Сегодня пойдет речь об авто Шевролет Лачетти 1.6 , и о его не приятной поломки.
Шрус! То самое зло которое может всё! Да, именно всё!
Выход из строя подшипников или шлицов - это не всё на что он способен!
Его предназначение передавать крутящий момент на колеса а\м. Так же он информирует датчик ABS об заблокированном колесе при нажатии на тормоз в гололед например, для того чтобы сработала система ABS.
Информацию об остановки колеса передает конечно не сам ШРУС, а установленное на нём зубчатое кольцо! На предоставленном фото новый ШРУС фирмы GS-P арт. 812027
Такая модель ШРУСа подходит на большинство а\м с ABS корейского рынка такие как: ДЭУ ЛАНОС 1.6 (DAEWOO LANOS), ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ 1.4- 1.8 (CHEVROLET LACETTI), ДЭУ НУБИРА 1.6 (NUBIRA), LEGANZA 1.8-2.0
Ценник на них варьируется от 1000 р. до 13000 р.
*Все ценны взяты с Автопитер.ру за январь 2022 г.
Такие фирмы как AMD, INKO, ZEKKERT, JAPANPARTS, NK, GSP и прочие находятся в низкой ценовой категории и не уступаю по качеству оригиналу.
арт. GM 96273760 - за 13000 р. Если все же кому то важна оригинальность!
Вот такая неприятность произошла с нашим подопечным! При любом нажатии на тормозную педаль, срабатывал ABS.
После проверки авто сканером, ошибок связанных с тормозной системой не было выявлено! По этому было принято решение проверить целостность датчиков ABS.
После долгих танцев с бубном и чей то матери, всё же нашли неисправность в одном из колец на ШРУСе. Лопнуло кольцо.
При отсутствии одного зуба или такого расхождения между зубьями, система думает что колесо периодически блокируется и дает команду на срабатывание ABS.
Само кольцо без особого труда демонтируется, при наличии минимальных навыков работы молотком и зубила. НО заказать отдельно его нет возможности.
Такую деталь необходимо заменить целиком! И лучше сделать это в специализированном сервисе.
А теперь сама суть! ABS дело хорошее и нужное. Оно нам позволяет управлять автомобилем при экстренном торможении, кратковременно отпуская тормозные колодки, что невозможно сделать при заблокированных колесах.
Но в нашем случае, при постоянно работающем ABS(вследствие лопнувшего кольца), тормозной путь будет длинней, чем обычно! Вопреки всем правилам этой системы, только из-за того что она работает не правильно!
Вывод! Неисправная система ABS не только не помогает, но и становится опасной! Поэтому следите за состоянием своего авто!!! Жизнь дороже!
