Моторные масла имеют разную вязкость и способны выполнять свои функции при определенных температурных режимах. В частности, вязкость влияет на температуру, при которой масло замерзает.
Так, общепринятым является стандарт SAE, который может быть представлен в двух значениях, разделяемых дефисом.
В частности, перед буквой «W» указывается цифровое обозначение, по которому можно определить характеристики масла в условиях низких температур.
Однако полной информации относительно смазывающих способностей масла в условиях морозов вышеуказанное обозначение не предоставляет. Общепринятой считается следующая формула.
За основу необходимо взять температурный режим -35 градусов и прибавить к нему цифру, указанную перед буквой «W». В итоге получится температура, при которой моторное масло обеспечивает безопасный запуск двигателя.
Например, если речь идет о масле 5W, то оно рассчитано на работу при температуре не ниже -30 градусов (-35+5=-30).
Стоит учитывать, что вышеуказанная формула хоть и имеет право на существование, все же она не способна предоставить точную информацию относительно температурного диапазона работы смазывающего вещества.
Автовладельцам необходимо ориентироваться на параметры, указанные производителем моторного масла, а также на результаты лабораторных исследований.
Так, если взять для изучения моторное масло вязкости 0W-30, то можно сделать вывод, что оно очень устойчиво к морозам. Как показывают результаты лабораторных исследований, масло застывает лишь при температуре -47 градусов.
Уровень динамической вязкости при температуре -30 градусов составляет 3570 мПа*С. Причем, чем меньше данный показатель, тем проще стартеру прокручивать мотор.
В Восточной Европе наиболее популярным является стандарт 5W-30. Данное масло застывает при температуре -40 градусов. Динамическая вязкость при температуре -30 составляет 4024 мПа*С. Масло 5W-40 застывает тоже при -40 градусах, но уровень динамической вязкости у него выше и составляет 4942 мПа*С (при температуре -30 градусов).
Получается, что все свежие масла 5W замерзают при одинаковой температуре. Однако запустить мотор будет проще на масле 5W-30, чем 5W-40, поскольку оно имеет более низкую вязкость.
Также стоит учитывать следующий нюанс, о котором часто говорят специалисты. К значению, которое указывает на температуру, при которой происходит застывание масла, необходимо прибавлять не менее 10 градусов.
В частности, если производитель указывает, что масло застывает при температуре -40 градусов, то лучше запускать мотор при температуре не ниже -30 градусов. Таким способом можно уберечь агрегат и навесное оборудование от преждевременного выхода из строя, а аккумулятор от быстрой потери заряда.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
