Сегодня расскажу как мы запускаем авто зимой.
Понятно что просто взять и запустить холодный автомобиль это риск, да и замершее масло, севший на морозе старый(иногда и новый) АКБ не дадут вам этого сделать, но есть ряд вещей которые вам помогут запустить ваш авто.
Начнём с простого если залито хорошее и свежее масло и хороший АКБ то просто ставят на сигнализации запуск двигателя на температуру(тоесть достигая определённой температуры авто запускается). Так же ставят запуск авто по времени(допустим каждые 30 минут), минусы конечно же расход топлива. Другой способ и уже более распространённый установка котла подогрева двигателя через систему охлаждения, цена зависит от региона (у нас на севере цена от 3500тыс до 5000тыс) зависит это от того на сколько он Вт и встроена ли в него помпа, минусы такого способа это то что машина привязана к определённому месту где выведена розетка
Самый распространённый способ греть ваше авто зимой это Webasto или Бинар. Это предпусковые подогреватели двигателя прицеп работы у них схож :в камеру сгорания подается через форсунку топливо, которое поступает по трубопроводу из топливного бака. ... Для улучшения смесеобразования в камеру сгорания встроен завихритель воздуха. Смесь воспламеняется электрической искрой и, сгорая в камере, нагревает охлаждающую жидкость двигателя. Проще говоря спомощью тепла от сгорания топлива, греется охлаждающая жидкость.
Разница этих аппаратов в том что Вебасто это немецкий бред а Бинар это Российский, есть так же разница по потребляемой от аккумулятора мощности Вебасто экономичнее 5 раз по сравнению с Бинар,есть минусы и тут, так как работает это от искры и топлива, то АКБ автомобиля может и не хватить на запуск автомобиля, так же они быстро губят вашу батарею,но и конечно же цена, цена вебасто будет стоить от 60000тр а Бинар от 45000тр.
Но если нет ничего из перечисленного то может быть так
Большая проблема это дизельные авто, так как качество дизельного топлива не самое качественное то зачастую оно может просто замёрзнуть,да и работая на холостых температура авто не будет подниматься до рабочей, тем самым будет холодно в салоне. Поэтому авто попросту стараются не глушить и тот же самый Вебасто превращается в дополнительный отопитель автомобиля что бы греть салон.