Перед праздниками, видимо, был день жестянщика: все торопились доделать срочные дела, а погода и количество машин ещё больше усугубляли дорожную обстановку. Клиент, назовём его Максим, попал в сложное ДТП: виновник аварии сначала сбил женщину на дороге, потом вылетел на встречную полосу, где столкнулся с машиной Максима. Как все уже поняли, Максим в этой ситуации тоже пострадавший.
И тут заполнять извещение о ДТП бессмысленно, так как участников больше двух и вообще есть пострадавшие люди. Каждый из этих нюансов сам по себе приводит к оформлению справки в обязательном случае, а уж всё в совокупности просто не оставляет другого выхода. Женщину увезли на скорой в больницу, а двух других участников ждало посещение ГИБДД и заполнение объяснительных и прочих формуляров. У Максима машина - рабочая лошадка, а он сам ИП, и без машины ему будет очень сложно. Справку о ДТП в ГИБДД ему не дали, сославшись на то, что дело будет "в работе" пока не поправится пострадавшая женщина.
Обращаться в таких случаях нужно в компанию виновника, но справки нет, а машина нужна. Что же делать? Максим хотел сделать независимую оценку и самостоятельно отремонтировать машину, а потом получить справку и вместе с оценкой принести в компанию виновника. Но я его остановила: так делать ни в коем случае нельзя! Во-первых, страховая компания имеет право на первоначальный осмотр повреждений и составление расчета (согласно методике РСА, а не по рыночным расчетам оценщика). Уже тут могут быть расхождения в ценах. Во-вторых, обе машины могут вызвать на сопоставление повреждений, если у страховой появятся какие-либо подозрения в страховом мошенничестве. А что предъявит Максим, если к этому времени уже отремонтирует свою машину?
В этом случае, к сожалению, ничего не придумаешь. Если Максим обратится в компанию виновника и попросит зафиксировать сейчас повреждения машины, чтобы сделать пока ремонт за свои деньги, без справки о ДТП, то к концу нормативного срока рассмотрения страхового дела ему пришлют письмо об отказе в выплате. Я всё-таки предложила попробовать это вариант, ведь впереди длинные новогодние каникулы, а расчет нормативных сроков идёт по рабочим дням. За это время женщина, дай Бог ей здоровья, поправится, и дело сдвинется с мертвой точки. К тому же по Гражданскому кодексу, виновный в аварии обязан компенсировать не только физический ущерб, но и простой или упущенная выгода (если доказать её). Так, например, происходит, когда из-за ДТП с двумя машинами встают трамваи. Полевая царапина может обойтись виновнику в очень круглую сумму.
А согласно п.п. "б" п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО,
к страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, за исключением случаев возникновения ответственности вследствие: причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды.
Так вот: машину Максима можно поставить на стоянку, а вместо неё взять официально авто в аренду. С договором и чеками. В идеале, предложить виновнику сразу компенсировать эти убытки, чтобы потом не переплачивать за организацию судебного процесса, так как судья будет на стороне пострадавшего, а адвокаты, пошлины и пропущенные на работе дни ведут только к увеличению расходов. Безусловно, виновник будет давить на то, что всё покроет страховка ОСАГО. Придётся разрушить его радужные ожидания, так как всё это является исключением из покрытия.
p.s. Страховая виновника пошла навстречу пострадавшему и провела внешний осмотр его ТС с фиксацией повреждений. Дальше нужно было настаивать на оценку скрытых дефектов. Если компания не готова сама оплачивать разбор машины (т.к. не подтвержден убыток документально), то необходимо договориться с автосервисом на определенный день и отправить в страховую компанию виновника телеграмму или письмо-уведомление о дате и месте этих работ, чтобы мог приехать представитель и всё зафиксировать. На худой конец, если уведомление получено страховой компанией, но представителя так и не прислали, стоит хотя бы провести видеосъемку. Это самый крайний совет, если других вариантов нет, и надо отремонтировать быстрее. К сожалению, наша система страхования очень неповоротлива и имеет ряд подводных камней. Поэтому лучше придерживаться стандартной процедуры даже для таких случаев. Обидно будет получить отказ в выплате только из-за какой-то мелочи.
Может быть, кто-то тоже сталкивался с подобными ситуациями в последний год и может поделиться своим опытом решения проблемы? Напишите, пожалуйста, в комментариях.
Если Вы попадали в такое ДТП более года назад, то законодательство за это время поменялось и, к сожалению, Ваш опыт может быть уже не актуальным.