Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СВОЙ ДОМ

Грейферный экскаватор-погрузчик «КАРПАТЕЦ». Обзор универсальной модели

Сегодняшняя статья посвящена обзору многофункционального трактора производства Коломыйского завода сельскохозяйственных машин – грейферному экскаватору-погрузчику ПЭА – 1А «Карпатец – 1560С». Прообразом предыдущей модели ПЭА – 1,0 стал трактор Южного машиностроительного завода ЮМЗ – 6, который в свою очередь создавался на базе белорусского МТЗ – 5. Таким образом, большинство узлов и агрегатов погрузчика были взаимозаменяемы с другой сельскохозяйственной техникой, выпускавшейся в СССР. Новая модель ПЭА – 1А – это, по сути, улучшенная версия ПЭА - 1,0, которая получила некоторые новшества. На тракторе заменили двигатель, задний мост, гидравлическую систему, усовершенствовали органы управления, уменьшили массу и увеличили транспортную скорость и вылет стрелы. Назначение модели не изменилось. Многофункциональный трактор грузоподъемностью до 1 тонны может выполнять экскаваторные работы практически на любом грунте, загружать и выгружать торф, сено, удобрения, а также способен заниматься
Оглавление

Сегодняшняя статья посвящена обзору многофункционального трактора производства Коломыйского завода сельскохозяйственных машин – грейферному экскаватору-погрузчику ПЭА – 1А «Карпатец – 1560С».

Грейферный экскаватор-погрузчик «КАРПАТЕЦ»
Грейферный экскаватор-погрузчик «КАРПАТЕЦ»

Прообразом предыдущей модели ПЭА – 1,0 стал трактор Южного машиностроительного завода ЮМЗ – 6, который в свою очередь создавался на базе белорусского МТЗ – 5.

Таким образом, большинство узлов и агрегатов погрузчика были взаимозаменяемы с другой сельскохозяйственной техникой, выпускавшейся в СССР.

Погрузчик ПЭА - 1,0
Погрузчик ПЭА - 1,0

Новая модель ПЭА – 1А – это, по сути, улучшенная версия ПЭА - 1,0, которая получила некоторые новшества. На тракторе заменили двигатель, задний мост, гидравлическую систему, усовершенствовали органы управления, уменьшили массу и увеличили транспортную скорость и вылет стрелы.

Назначение модели не изменилось. Многофункциональный трактор грузоподъемностью до 1 тонны может выполнять экскаваторные работы практически на любом грунте, загружать и выгружать торф, сено, удобрения, а также способен заниматься планированием территории.

Работа с ковшом
Работа с ковшом

Теперь на ПЭА – 1А устанавливают 4-х цилиндровый дизельный силовой агрегат Минского моторного завода Д – 243, выдающий 81 лошадиную силу.

В качестве трансмиссии используется 5 – ступенчатая синхронизированная механическая коробка переключения передач. Максимальная скорость трактора увеличилась до 40 км/час.

Кроме того, модернизированный ПЭА – 1А получил итальянскую гидравлику с управлением джойстиком, задний мост от колесного трактора Т – 150, пневматические тормоза и гидрообъемное рулевой управление с насосом дозатором.

Джойстики для управления гидравликой
Джойстики для управления гидравликой

Высота погрузки 4,5 метра, угол поворота стрела 270 градусов и глубина захвата 2,5 метра позволяют выполнять погрузочно-разгрузочные, а также экскаваторные работы с одного места.

Габаритные размеры ПЭА – 1А «Карпатец – 1560С»: длина 6 метров, ширина 2 метра 25 см, высота 3 метра 70 см, эксплуатационная масса 7 тонн.

Стоимость грейферного экскаватора-погрузчика ПЭА – 1А «Карпатец – 1560С» примерно 4 миллиона рублей.

Ставьте Лайк, если статья оказалась для вас полезной, подписывайтесь на мой канал и читайте статьи:

Юбилей легендарного «Беларуса». 50 лет со дня создания МТЗ – 80

Российский мототрактор «АГРОМАШ МТ – 110». Обзор новой модели, цена

Малогабаритный трактор МТЗ «БЕЛАРУС – 211». Обзор модели, цена