Для получения компенсационных выплат при получении машиной повреждения того или иного характера, следует немедленно обеспечить вызов на место происшествия сотрудников ГИБДД, одновременно с оповещением страховой компании.
Но как поступить, если небольшая потертость, появившаяся на поверхности машины от столкновения с любым препятствием, смогла привлечь внимание только через некоторое время? Есть ли возможность получения компенсации от страховой компании, если получение справки от работников ГИБДД уже становится невозможным.
Обстоятельства. Многие из автомобилистов выезжают по направлению к дому, например, с дачного участка уже в темное время суток. После посадки всех пассажиров и загрузки груза водитель запускает мотор, переключает коробку передач в режим заднего хода и во время выезда цепляет крылом один из бетонных блоков. Нередко осуществление такого рода контакта попросту остается незамеченным.
Потертость может быть замечена и только через несколько дней. Следовало бы привести крыло в изначальный вид, да и машина, вероятнее всего, застрахована по договору КАСКО. Имеется только одна проблема – согласно договору, проведение ремонта возможно только для одной детали, но такое право уже было использовано некоторое время назад. Как же поступить в подобной ситуации, ведь без фиксации повреждения сотрудниками ГИБДД от страховой компании в ответ на запрос о безвозмездном восстановлении машины придет отказ.
Первая мысль, которая может показаться оптимальным вариантом – отыскать на территории города похожий блок из бетона и постараться воссоздать аварийную ситуацию. Несмотря на то, что на поиски такого места потребуется немало времени, требуемая справка от ГИБДД будет все же получена. Однако, по словам юристов, это не самый лучший вариант. Осуществление такого рода действий может рассматриваться как мошенничество в сфере автомобильного страхования. Последствиями может быть штраф либо наказание в виде лишения свободы на срок до 4 месяцев, согласно ст. 159.4 Уголовного Кодекса России.
Такая схема может быть признана недействительной, если к расследованию будет привлечен эксперт - трассолог. Поэтому лучше не подвергать себя излишнему риску, поскольку такое инициирование аварийных ситуаций используется только мошенниками. Правильным вариантом действия становится вызов сотрудников ГИБДД и постараться пояснить им ситуацию как есть, не придумывая никаких деталей. Сообщить следует, что полученные повреждения были замечены только сейчас и попросить с пониманием отнестись к ней и выдать справку для предоставления в страховую компанию.
Каким образом ситуация будет развиваться далее, будет полностью зависеть от прибывших на место сотрудников ГИБДД. Они могут пойти навстречу при наличии контакта кузова с препятствием незначительной степени. Но могут и организовать направление запроса в группу разбора с истребованием видеозаписей с ближайших камер наблюдения.
Законодательством не предусматривается никаких временных ограничений на обнаружение подобных повреждений. Поэтому владельцам страхового полиса «Каско» следует как можно чаще проводить тщательный осмотр транспортного средства и верить в лучшее. Также следует сразу же известить страховую компанию, так как у каждой из них на это отводится свой временной период – от 3 до 10 дней.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!