Доброго времени суток всем автолюбителям и сегодня мы поговорим с вами о новом поколении легендарного автомобиля Toyota Supra!
В 2019 году на международном автосалоне в Детройте компания Toyota была представлена Toyota GR Supra, имеющая индекс A90.
- Несмотря на новый футуристичный кузов, силуэт автомобиля все же напоминает нам о прошлой модели A80, но некоторые фанаты все равно негодовали по поводу ее внутренней составляющей. Компания Toyota, работая над этим авто, тесно сотрудничала с немецкой компанией BMW, используя их технологии, позволило Toyota серьезно сэкономить на разработке и производстве автомобиля.
- Сравнивая Supra A90 И BMW Z4 можно подметить, что новая машина Toyota имеет то же заднеприводное шасси с колесной базой 2470мм, передней подвеской и задней многорычажной подвеской, что и у Z4.
- Под капотом все та же рядная шестерка, как и у ее предшественников, но уже от немецких производителей под названием BMW B58 с объемом в 3 литра и двух поточным турбокомпрессором.
- Supra имеет точно такой же показатель лошадок, как и у своих немецких коллег с их Z4 - 340 л.с. и 500 Ньютон на метр.
- Так же японцы позаимствовали 8-ступенчатый автомат и активный дифференциал с планетарным редуктором.
- В интерьере Toyota руль, джойстик управление КП, микроклимат и еще некоторые кнопки так же заимствованы у BMW.
Таким образом у Supra Gr оригинальным остается только ее кузов длинной 4382 мм. Масса машины чуть более 1.5 тонны, а разгон до сотни составляет 4.3 секунды.
Выпуском машины занимается компания, выпускающая BMW Z4 (в принципе не удивительно).
В заключении могу сказать, что старым фанатам серии Supra не пришлась по вкусу данная машина, но лично по моему мнению Toyota и BMW проделали неплохую совместную работу, хоть успехом она и не пользуется!
Буду благодарен лайку и подписке, водите аккуратнее!
