Все автомобилисты сталкиваются с проблемой охлаждения автомобиля зимой. Холодный салон не предоставляет возможности нормально передвигаться на автомобиле, а желание побыстрее его прогреть становится на пределе.
Но не у всех автомобилистов получается это сделать в быстрые сроки. Дело в том, что даже в таком маленьком деле главное найти правильный подход.
Большинство моих знакомых как только запускали автомобиль сразу же ставили на максимум печку и выходили из машины ее очищать. Когда я в первый раз увидел такое, то был поражен, потому что холодный воздух начинает разгоняться гораздо быстрее по салону автомобиля и по итогу ты попадаешь в еще более охлажденную машину.
Я всегда делал это отцовским способом - заводишь машину и включаешь моторчик печки на минимальную скорость. Главное при этом закрыть заслонку, чтобы воздух не брался снаружи, а гонялся по кругу автомобиля.
После этого я чистил автомобиль от снега, дав ему немного прогреться. Необходимо, чтобы стрелка температуры двигателя начала подниматься, после этого я уже включал моторчик печки на среднюю скорость и потихоньку начинал движение.
Поскольку при движении температура двигателя доходит до нормальной в короткие сроки. Когда она достигала оптимальной отметки, то я сразу же включал печку на полную мощность - 2-3 минуты и в салоне уже становилось невыносимо жарко.