Сегодня, по просьбам своих подписчиков, я расскажу об одной из достопримечательностей города Тольятти - а именно, о Парковом Музее Истории Техники. И конечно о самом знаменитом его экспонате, подводной лодке Б-307, и о том, как она попала туда.
История появления этой подводной лодки началась в далеком теперь уже 2003 году. Именно тогда, руководство ВАЗа решило приобрести для своего музея Истории Техники такой необычный экспонат.
К этому времени, в Тольятти уже почти три года, существовал музей Истории Техники ВАЗа. Там были такие интересные экспонаты, как танк Т-34, вертолет Ми-24, самолеты МиГ-29 и МиГ-31 и многие другие.
Музей, представляет из себя парковый комплекс, где под открытым небом выставлены образцы военной, космической и строительной техники. Один раз в год в музей можно попасть бесплатно.
В праздник 9 мая, двери музея открываются для всех. Тольяттинцы с удовольствием идут семьями в этот Парковый Музейный комплекс. Здесь в этот день, проходят реконструкции сражений в Великой отечественной Войне. Выступления народных коллективов. Еще можно поесть каши из полевой кухни. Все это абсолютно бесплатно.
Можно посмотреть все экспонаты и сфотографироваться рядом с ними. Детей можно одеть в форму бойцов Советской Армии времен Великой Отечественной войны, что многие и делают. А можно просто купить пилотку или гимнастерку. В этот праздник часто устраивается еще и авиашоу. Так что в Тольятти, 9 мая проходит очень массово.
Вернемся к подводной лодке Б-307.
Эта лодка, попала в Тольятти в связи с тем, что подводный флот России почти полностью был списан за ненадобностью в начале двухтысячных. Да и зачем России подводный флот, если США стали спонсорами России, и мы только и делали, что ждали когда придет очередной транш из Америки.
Итак, прослужив Родине чуть больше десяти лет, подводная лодка Б-307, самая крупная в своей серии, встала на плановый ремонт, но из-за недостатка финансирования, ремонт так и не был закончен. В результате первого декабря 2001 года лодка была списана на металлолом.
Длина этой подлодки 91 метр, а высота 14 метров, это примерно как пятиэтажный дом. Весит такая лодка около 2000 тонн. И это вес без оборудования и балласта.
Так как же доставили такую громадину в Волжские степи?
Путь лодки в основном шел по воде, и с этим не возникло никаких проблем. Лодку поставили на понтоны и при помощи двух буксиров потащили из Кронштадта. В Санкт-Петербурге, подлодка без проблем за одну ночь преодолела восемь разводных мостов. И это при длине эшелона в 140 метров.
Так же успешно лодка прошла Ладожское, Онежское и Белое озеро. Лодку сопровождал мичман Николай Голотюк, который прежде служил на ней много лет. Подводная лодка, преодолела несколько шлюзов прежде чем вошла в Волгу. На Волге ей тоже предстояло пройти через шлюзы Рыбинского водохранилища и уже по широкой воде пристать к поселку Приморский, в пригороде Тольятти. Для этого в Приморском был построен специальный причал.
На этом причале лодка простояла около года, пока специалисты решали, как ее переместить в Музей техники по суше. Было принято решение, транспортировать подлодку по полям, предварительно поставив ее на специально изготовленные для этого салазки. Чтобы плавно вытащить лодку и установить на подготовленные салазки, пришлось провести углубление дна Волги, в месте выхода лодки, до глубины ее усадки.
Тащили лодку по льду девять военных тягачей БАТ на гусеничной тяге. Технику для этой цели, специально выписали с полигона в Тоцком.
Вот так, преодолев более двух тысяч километров по воде и пять километров по суше, лодка заняла свое почетное место в Музее Техники ВАЗа.
Уникальность этой операции еще и в том, что еще никогда подводные лодки не доставляли в музей целиком, не разрезая их на части. Подводная лодка Б-307, единственная в мире, доставленная в музей целиком. Тольятти есть чем гордиться.
Ниже вставила видеофильм с финальной установкой лодки в музее.
Сейчас, Парковый Музейный комплекс Истории Техники, передан в муниципальное управление. Подводную лодку Б-307 подготовили к внутренним экскурсиям.
Для этого сделали полный внутренний ремонт лодки, установили оборудование и восстановили жилые отсеки лодки. Теперь можно побывать внутри и посмотреть, как служат моряки подводники.
Как я узнала, уже сейчас проводятся экскурсии внутрь лодки. Дети дошкольного возраста внутрь не допускаются. Дети до 14 лет допускаются только в сопровождении взрослых. Билет стоит для всех категорий граждан 250 рублей.
Находится Парковый Музейный Комплекс напротив заводоуправления ВАЗа.
Остановка транспорта "Поликлиника ВАЗа" Адрес - Город Тольятти, Южное Шоссе 137. Музей работает без выходных.
Так что, вот такой уникальный экспонат вы сможете увидеть, если посетите город Тольятти.
На этом у меня сегодня все!
С вами была ИСКРА!
Подписывайтесь на канал, у меня еще много интересного!
Не забудьте поставить лайк, если статья вам понравилась!