- Многие автопроизводители, как стартапы, так и хорошо зарекомендовавшие себя игроки, объявили о планах по созданию полностью электрических пикапов.
- Мы собрали все электрические грузовики на горизонте от нового Cybertruck tesla до Ford F-150 Lightning.
Форд F-150 Молния
Ford строит самый продаваемый пикап в стране, поэтому его решение о создании полностью электрической версии имеет большое значение. Электрический пикап Ford F-150 Lightning должен поступить в продажу весной 2022 года со стартовой ценой в 41 669 долларов за модель Pro начального уровня. Также будут доступны более дорогие отделки XLT, Lariat и Platinum. Благодаря стандартному полному приводу, любезно предоставленному электродвигателем на каждой оси, F-150 Lightning питается энергией либо от стандартного аккумуляторного блока емкостью 98,0 кВт-ч, либо от доступного блока емкостью 131,0 кВт-ч. Первый обеспечивает комбинированный пик в 426 лошадиных сил и предполагаемый производителем запас хода около 230 миль. Выберите большую упаковку, и производительность грузовика подскочит до 563 лошадей, в то время как дальность движения достигает 300 миль, по оценкам производителя. –Джоуи Каппарелла
Шевроле Сильверадо EV
В отличие от Ford F-150 Lightning, который разделяет многие из своих кузовных панелей со своим газовым аналогом, Chevrolet Silverado EV 2024 года почти не похож на Silverado 1500, который он дополняет в линейке бренда бабочек. Несмотря на это, полноприводный Silverado EV обладает большими перспективами. Следует отдать должное использованию компонентов электромобиля General Motors Ultium,которые позволяют грузовику проезжать до 400 миль по оценкам производителя на полной зарядке. Ищите продажи, которые начнутся в 2023 году, когда Chevy отдает приоритет ориентированному на автопарк silverado EV WT классу над более стильными (и дорогими) комплектациями Trail Boss и RST. –Грег Финк
GMC Сьерра EV
GMC Hummer EV настроен на то, чтобы получить брата или сестру с помощью электрической Sierra. Ищите эту модель, чтобы в значительной степени отражать Chevy Silverado EV. Таким образом, мы ожидаем, что Sierra EV предложит до 400 миль драйвового диапазона и разделит многие панели кузова Chevy. Мы держим пари, что Sierra EV поступит в продажу в 2023 году. —Грег Финк
Tesla Cybertruck
Tesla хочет, чтобы люди забыли все, что они знают о пикапах. Со странной клиновидной формой и корпусом из нержавеющей стали в стиле DeLorean, Cybertruck, безусловно, отходит от давних конвенций сегмента. О, и это вмятин, царапин и, предположительно, пуленепробиваемость. Но если амбициозные заявления Tesla о том, что она может буксировать до 14 000 фунтов и проехать более 500 миль на одной зарядке, верны, Cybertruck будет более способным, чем даже нынешний Ford F-150, и будет иметь большую дальность, чем любой электромобиль на рынке. Полностью электрический пикап также может похвастаться некоторыми впечатляющими требованиями к производительности, с предполагаемым временем от нуля до 60 миль в час менее трех секунд и регулируемой пневматической подвеской, которая может обеспечить до 16 дюймов дорожного просвета. Если это звучит так, как будто Tesla хотела, чтобы Cybertruck был более способным внедорожником, чем Jeep,быстрее, чем Porsche,и сильнее, чем все самые продаваемые полутонные грузовики, ну, это, вероятно, не слишком надуманно. Первоначально Tesla заявила, что автомобиль появится в 2022 году, но теперь она полностью удалила график производства Cybertruck со своего веб-сайта,поэтому, когда или если появится Cybertruck, можно только догадываться. –Эрик Стаффорд
Боллинджер B2
Давно обещанный Bollinger B2 является самым дорогим из предстоящих электрических грузовиков по цене 125 000 долларов. Эта сумма дает покупателям B2 зубчатые ступицы осей, гидропневматическую подвеску и возможность перевозить пиломатериалы длиной 16 футов с закрытой задней дверью. На самом деле, сделайте это задними дверями, во множественном числе. На передней панели тоже есть один, который, как мы предполагаем, сделает его фронтгейтом? Или это решетка радиатора? Благодаря своей экзотической подвеске и трансмиссии, которая похожа на нечто среднее между Hummer H1 и Citroën DS, B2 имеет полную массу автомобиля 10 001 фунт, что делает его средним грузовиком класса 3 в глазах Федерального управления шоссейных дорог. Вот почему ему сходит с рук без подушек безопасности. С блокировкой дифференциалов, отключением качающихся полос спереди и сзади и до 20 дюймов дорожного просвета B2 должен быть монстром бездорожья. И, несмотря на то, что он выглядит как кубистский взгляд на Jeep Gladiator,дорожные характеристики B2 впечатляют: 614 лошадиных сил, 668 фунт-фут крутящего момента и 4,5-секундное время от нуля до 60 миль в час. Дальность оценивается в 200 миль, что не так много для автомобиля с батареей емкостью 142,0 кВт-ч, но, очевидно, дальность довольно далеко внизу в списке приоритетов B2. –Эзра Дайер
Лордстаун Эндьюранс
Лордстаун объявил некоторое время назад, что он принимает депозиты в размере 1000 долларов за Endurance, и с тех пор стартап-производитель электромобилей опубликовал полную информацию о своем предстоящем грузовике. По словам Лордстауна, Endurance будет иметь дальность более 250 миль благодаря аккумуляторной батарее емкостью 109,0 кВт-ч. Пикап будет иметь буксировочную способность 7500 фунтов и пиковую мощность в 600 лошадиных сил. Предназначенный для автопарка, хотя он будет доступен для индивидуальных клиентов, Endurance имеет регулируемую скорость 80 миль в час. Производство Endurance несколько раз задерживалось, и компания испытывала финансовые трудности. Последний план состоит в том, чтобы продать еще незавершенный завод производителю iPhone Foxconn, который будет собирать грузовик. На момент написания этой статьи Endurance должен поступить в продажу в конце 2022 года. –Колин Бересфорд
Тойота Такома EV
Toyota недавно продемонстрировала электрический пикап, который планирует выпустить в ближайшие годы. Японский автопроизводитель мало что рассказал о самом автомобиле; Тем не менее, мы считаем, что грузовик предваряет Tacoma следующего поколения,хотя и в форме EV. –Грег Финк
Пикап Canoo
Подумайте о пикапе Canoo как о современном аналоге электромобилей Volkswagen Transporter, Dodge A100 и пикапов Chevy Corvair прошлого. Как и эти модели, Canoo имеет конструкцию кабины вперед, которая отказывается от формального капота (или фрунка, в случае грузовиков EV). В результате Canoo Pickup Truck выглядит так, как ни один другой пикап, который в настоящее время продается сегодня. Несмотря на это, Canoo не менее универсален, чем сегодняшняя группа среднеразмерных пикапов. На самом деле, он, возможно, более универсален, благодаря передней двери кабины, а также боковым воротам кровати и задней двери. График Canoo для пикапа довольно расплывчатый, и автопроизводитель просто заявляет, что модель должна быть запущена «уже в 2023 году». Однако, если все пойдет по плану, то ищите Canoo Pickup Truck, чтобы предложить как заднеприводные, так и полноприводные варианты трансмиссии, более 200 миль пробега на полной зарядке и север 500 лошадей в самом мощном состоянии настройки. –Грег Финк
