Продолжаю серию статей, где делюсь необычными фишками в дизайне или технике автомобилей
1. Два окна в задней стойке
Автомобильные стилисты приучили нас, что задняя стойка кузова авто либо глухая, либо в ней расположено маленькое окошко. Но изредка находятся смельчаки, которые все делают иначе. Например, модификация XR4i(aka «Иксер») Ford Sierra середины 80-х. На ней заднее стекло разделено на две части, причем ближняя к двери открывается на защелках.
«Двойной стеклопакет» в задней стойке кузова использовал и широко известный в России дизайнер Стив Маттин на Mercedes-Benz A-klass первого поколения (W168).
2. Дизайнерский блок диагностики
Интересный пример нестандартного подхода к такой банальной, на первый взгляд, веще, как блок диагностики автомобиля. Вместо бездушных символов на приборной панели на Fiat Cromaиспользовали стилизованный силуэт машины, на котором лампочки в соответствующих местах обозначали неисправности. Лаконично и наглядно!
3. Экономия на приборах
Силуэт машинки, да еще и со смелой надписью «DESIGN» использовали и на бюджетном хэтчбеке Volkswagen Pointer, который пытались продавать у нас в нулевые. Но это пример того, как делать не надо. Ведь помимо рисунка на панели только два прибора: спидометр и топливомер! Даже на убогом щитке приборов Таврии было больше циферблатов… Особенно уныло приборка Фолькса выглядит ночью, когда подсвечивается только половина шкалы – как будто перегорела подсветка.
Хотя это не первый случай экономии немцев на спичках. Еще в 80-е в базовых комплектациях Audi 80 и Volkswagen Passat вместо тахометра были огромные стрелочные часы.
4. Ассистент в купе
Противоположный пример, когда о людях позаботились. Во многих купе, за счет больших передних дверей,центральная стойка кузова а вместе с ней и ремень безопасности, сильно отнесена назад. Для решения проблемы используют специальную механическую «руку», которая помогает подать ремень водителю.
5. Двойные фары
«Дублированная» светотехника стала визитной карточкой нескольких поколений Chevrolet Tahoe. А современное прочтение данной идеи можно посмотреть на новом «премиум»-бренде Genesis. Причем корейцы переплюнули американцев. Например, на кроссовере GV80 двойной сделана не только головная оптика, но и задняя.
6. Круги на воде
Интересный вариант оформления потолка предлагают японцы на Nissan Cube. Покрытие словно расходится волнами от брошенного в центр камня (в роли которого выступает плафон освещения).
7. Потолочная подушка безопасности
Но по экстравагантности потолка всех переплюнули французы. На Citroen C4 Cactus2014 г. для увеличения пространства для ног переднего пассажира, бардачок перенесли на верх панели. Соответственно для подушки безопасности места не осталось. Поэтому для airbag марки TRW не нашлось лучше места, чем потолок около верхней кромки лобового стекла.
8. Круглый селектор КПП
Нетривиальный подход к оформлению селектора АКПП проявили британцы из Jaguar – Land Rover. Традиционную кочергу на большинстве последних моделей заменил круглый селектор типа «стиральная машина». Причем при заглушенном двигателе, «шайба» прячется.
9. Кнопочный селектор КПП
А если «с детства не любил овал…» можно обратить внимание на конопочное управление автоматической коробкой передач. Такое принцип реализовано, например, на новейшем Hyundai Tucson. Хотя в этом деле он явно не первенец. Даже в нашей стране уже была Газ-13 Чайка с кнопками.
10. Руль с кнопками
Еще один пример неуемного использования кнопок. В компании Pontiac в 80-е настолько были одержимы идеей, что руль некоторых моделей буквально состоял из переключателей. Естественно, ни о какой подушке безопасности речи не было.
11. Тройная задняя дверь
Дверь багажника состоящая из двух горизонтальных (TLC 200, Renault Koleos) или вертикальных (Lada Largus, Mini Clubman) половинок достаточно частое явление. Но на внедорожнике Ford Excursion и этого оказалось мало. Его задняя дверь состоит аж из трех частей, выполненных из композитных материалов. Впрочем, неудивительно для великана длиной 5.8 м и шириной более двух.
На этом все. Следующая часть уже здесь!
Предыдущие части можно посмотреть тут: первая, вторая, третья, четверная, пятая, шестая.