Здравствуй, дорогой читатель!
Можно сказать, что Виктор Степанович Хользунов - человек своей эпохи. Его биография полна самоотверженных поступков, стремления бороться и достигать, присутствовать на острие самых важных событий.
Родился будущий герой в революционном 1905 году в Царицыне в семье рабочего, в 13-летнем возрасте вместе с отцом вступил в Красную армию и принимал участие в боях за родной город. В 17 лет вступил в Комсомол и стал секретарем комитета в станице Глазуновской.
Служба в рабоче-крестьянской армии в те времена была в почете, а особенно престижной и интересной для любого молодого человека была авиация - новый и высокотехнологичный род войск, развитие которого советское правительство не оставляло без внимания. Так, Виктор в 1925 году поступает учиться в Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков.
После успешного окончания авиационной школы с 1925 года Виктор Хользунов работал инструктором в школе лётчиков, затем был командиром звена, отряда, эскадрильи, помощником начальника отдела боевой подготовки ВВС Забайкальской группы войск Особой Краснознамённой Дальневосточной армии.
В 1936-1937 гг. Виктор Степанович воевал в Испании, куда отправился добровольцем и сначала получил под командование звено легких Breguet-19. С первых вылетов стала очевидна низкая эффективность и уязвимость старых "Бреге", однако Хользунову удавалось и на такой технике наносить ощутимые удары по врагу - используя гористую местность, его звено шло на бреющем полете, после чего его появление над головами врагов оказывалось внезапным.
Вскоре из союза прибыли гораздо более совершенные машины - бомбардировщики СБ, и Виктор Степанович сразу приступил к формированию эскадрильи из них. Одним из самых ярких событий службы в Испании стал разгром железнодорожной станции в Талавере, ы 120 км от Мадрида. Летчики Хользунова справились с сильным заградительным огнем зениток и уничтожили несколько эшелонов с войсками и боеприпасами.
Командир эскадрильи всегда лично водил свое подразделение на боевые задания, настойчивость в выполнении заданий и личная храбрость снискали Хользунову большое уважение. По оценке командования, его эскадрилья была лучшей бомбардировочной частью ВВС республики.
За боевые заслуги Хользунов был награжден орденом Красного Знамени, а 27 июня 1937 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина. С мая 1937 года командовал бомбардировочной авиационной бригадой, а с ноября 1937 года - 1-й армией особого назначения — одной из трёх авиационных армий резерва Главнокомандования.
Оказавшись на Родине и получив высокую должность, Виктор Хользунов не оставил летной работы, он стал испытателем, через его руки проходили новейшие образцы техники и авиационного вооружения. С этой опасной деятельностью связан трагичный финал жизни храброго летчика - 28 июля 1939 года пилотируемый им ДБ-3 взорвался в воздухе.
Сдетонировали новые бомбы, как впоследствии показало расследование, взрыватели на них были неправильно собраны, а подготовка машины к полету велась поспешно. Похоронен Виктор Степанович вместе со своим экипажем в Москве на Новодевичьем кладбище.
В честь Хользунова названы улицы во многих городах нашей страны. Однако, пожалуй, самой необычной памятью о летчике является стихотворение Ольги Берггольц "Побратимы". Поэтесса ассоциирует его с героем стихотворения Михаила Светлова "Гренада":
