Похоже, тренд задан. Пообещать электромобиль теперь готов кто угодно, хоть как-то связанный с производством. И совсем неважно, что именно он производит. Вот и крупнейший в стране изготовитель ракетного вооружения, Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ), заявил о выпуске такси в ближайшие годы. Мелочиться с банальными электромобилями ракетчики не стали – сразу решили делать беспилотник.
Как заявил на встрече с Путиным гендиректор КТРВ Борис Обносов, речь идёт о значительном увеличении доли гражданской продукции в обозримую пятилетку. Скромничать господин Обносов не стал, сразу сообщив о том, что корпорация «смотрит в сторону» беспилотных автомобилей для таксопарков и лёгких коммерческих перевозок. Даже были названы некие конкретные цифры в процентах:
«К 2025 году не 30%, но 28%, я думаю, «гражданки» мы сделаем»
Относится ли обещанная «гражданка» к тем самым беспилотным проектам, и что она собой подразумевает, гендиректор не уточнил.
Обещать не запретишь
КТРВ не был первым. Первая ласточка «обещалок» военных производств касательно светлого электрифицированного автомобильного будущего страны прозвучала ещё в декабре ушедшего года. Тогда крупный военный концерн «Алмаз-Антей» шокировал публику своим проектом полноразмерного электромобиля. Разумеется, отечественного и «не имеющего аналогов» - всё как положено. О данной фантазии российских оружейников мы писали ранее, напомним лишь некоторые ТТХ концепта E-Neva.
Кроссовер длиной 4,5 метра должен обладать запасом хода в 463 (не больше и не меньше) километра и суммарной мощностью 522 л.с., что позволит ему разменивать 60 км/ч за 2,7 секунды, а также обладать максималкой в 197 км/ч. Помимо электрического варианта обещали различные гибридные версии, передовую электронику, инновационный дизайн салона (с рулём от серийных Skoda, судя по скетчам) и прочие невероятные вещи. Даже запатентовали несколько картинок салона. В общем, новогодний хайп однозначно удался.
Остаётся только пожелать нашим передовым военно-промышленным объединениям удачи. А заодно - пообширнее целевую аудиторию, которая во всё это будет с упоением верить.