Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
У нас в России автолюбители со скептицизмом относятся к французским маркам, таким как Peugeot и Citroen. А между тем, эти автомобили имеют очень интересные дизайны, решения и обладают неплохой надёжностью, которая возросла в последние годы. Мало того, тот же Citroen играет и в премиальном сегменте, делая конкуренцию таким брендам, как Lexus, Infiniti и Genesis.
Всё это стало реальным благодаря премиальной линейке DS, которую в Citroen планируют вывести в отдельный премиальный бренд. Ранее некоторые авто данной линейки были в продаже и на территории России, но из-за постоянно растущей цены и того, что российский автолюбитель не принимает Citroen, как премиум бренд, было решено убрать автомобили DS из российской продажи.
А тем временем французская компания представила сегодня обновлённую версию своего компактного кроссовера Citroen DS3 Croosback 2022. Это премиальный кроссовер, который находится в В-сегменте и предлагает пятидверное исполнение. Он имеет длину 4118 мм., ширину 1791 мм. и высоту 1534 мм. Колёсная база равняется 2558 мм. По своей сути это практически клон российского хетчбэка Lada XRay, это то, что касается размеров.
Само визуальное обновление французского кроссовера минималистичное. Изменению подверглась только передняя решётка радиатора, которая получила изменённый внутренний рисунок. В задней части изменению подверглись задние фонари, которые получили новую световую подпись и задний бампер, который лишился круглых выхлопных патрубков. На смену им пришли прямоугольные хромированные выхлопные накладки, которые разместились по бокам нижней части заднего бампера.
Так же был изменён и дизайн колёсных дисков, которые теперь обладают диаметром на 18 дюймов, а в остальном это всё тот же, футуристичный кроссовер, который был представлен в 2018 году. Что касается интерьера, то и здесь изменения минимальны. Основным из них является новый экран мультимедиа-системы, который получил новый процессор, позволяющий выдавать очень быстрый отклик на нажатия. Так же в мультимедиа-системе изначально заложена GPS навигация. Сам же экран имеет диагональ на 10.25 дюйма. Точно такой же, по размерам, экран разместился за кулевым колесом.
Для обновлённой версии были предложены пять новых цветовых окраса кузова, но все они двухцветные, с тёмно-серой крышей. Что касается комплектаций, то обновлённая версия Citroen DS3 Croosback 2022 получила дополнительно:
- Систему помощи при парковке задним ходом
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Датчик дождя
- Систему автоматического экстренного торможения
- Передние и задние шторки безопасности
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Систему распознавания знаков скоростного регулирования
Что касается силовых агрегатов, то Citroen DS3 Croosback 2022 получит бензиновый силовой агрегат семейства PureTech, который обладает мощностью в 100 лошадиных сил. Так же будут предложены и два дизельных агрегата на 110 и 130 лошадок. Помимо этого будет предложена ещё и электрическая версия, которая будет развивать мощность в 136 лошадиных сил и иметь запас хода на 341 километр.
Citroen DS3 Croosback 2022 появится в продаже уже весной. Что касается нашей страны, то появление у нас этого французского кроссовера под вопросом, хотя в самой компании заявляли, что линейка DS будет предлагаться в России. Но дальше заявлений дело пока не доходит. Посмотрим что будет дальше. Но если данный кроссовер всё же появится в продаже у нас в стране, то его стоимость точно не будет маленькой, а следовательно таковыми будут и продажи, так как российский автолюбитель в данный момент точно не признаёт Citroen премиум брендом.
А как думаете Вы, смог бы Citroen DS3 Croosback 2022 получить широкое распространение в России и какая адекватная цена для этого должна быть у этого кроссовера???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк и оставляйте своё мнение в комментариях!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.