Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Несмотря на громкое и пафосное название, Niva Legend – это не какая-то новая разработка тольяттинского автоконцерна. Вовсе нет, как это можно было подумать ещё в 2021-м году. Это всё та же знакомая классическая Нива 2121, которая существует на сборочном конвейере более сорока лет и, явно, на пенсию уходить не торопится.
Но справедливости ради, нужно сказать, что машина пользуется хорошим спросом, причём не только среди россиян, но ещё и среди жителей ряда стран Западной Европы – в основном, среди немцев и англичан. При этом репутацию себе данная модель заслужила в честном бою и придираться тут особо не к чему.
Однако за последние годы цена на классическую Ниву серьёзно возросла и на основании того, у людей начинает появляться всё больше вопросов к качеству исполнения модели. Впрочем, АвтоВАЗ это всё понимает и в ближайшие месяцы мы сможем увидеть в шоу-руме официальных дилеров Лада обновленную Niva Legend. Стоит сказать сразу – этот рестайлинг мы заслужили!!!
Вообще, Niva Legend является такой машиной, которую россияне и прочие жители других стран покупают даже тогда, когда ей недостатки, казалось бы, являются очевидными. Чего только стоит древний силовой агрегат на 1.7 литра, выдающий 83 лошадиные силы. На АвтоВАЗе считают, что именно такой двигатель оптимально подходит под возможности трансмиссии и шасси модели, причём тольяттинцев, явно, не смущает тот факт, что в городе машина может расходовать по 15-17 литров горючего, а на трассе затяжной обгон становится манёвром небезопасным, ибо динамика ускорения, мягко скажем, не впечатляет.
Также, можно отметить и такие мелочи, как сложная процедура замены лампочек в фарах ближнего света, а также ничем не прикрытый воздухозаборник салонного отопителя. Последний страдает тем, что зимой через технологические отверстия в капоте в воздухозаборник попадает большое количество снега и, соответственно, проникает большое количество конденсата, который затем, оседает и обмерзает на стёклах, и элементах внутреннего убранства.
Но знаете, что реально порадовало в рестайлинге 2021-го года???
Нет, это ни смена названия 4×4 на Legend, ни появление боковой подушки безопасности в водительском кресле. Порадовала новая передняя панель – наконец-то, эргономика классической Нивы вышла на современный уровень и водителю теперь, не приходится искать ползунки и клавиши обогрева тех же кресел по всей консоли. Теперь, всё расположено логично и, наконец, подсвечивается в ночи.
Ну а, теперь, пожалуйста, анонсировано ещё одно обновление, Niva Legend 2022, которое АвтоВАЗы считают крайне полезным для конечного потребителя. Интересно, что же подготовили нам на заводе???
Итак, ключевым нововведением считается установка подкрылок на колёсные арки с фетровым составом. Тольяттинцы утверждают, что это обезопасит зоны колёсных арок и крыльев от досрочной коррозии. Но у настоящих НИВАводов мнение иное – при частой эксплуатации по дорогам с реагентами, а также по бездорожью такие подкрылки, вскоре, обвиснут и лишь поспособствуют тому, что под крыльями будет образовываться грязь, что и спровоцирует коррозию.
Второе нововведение цельное ворсовое покрытие пола. Наверное, штука это нужная, однако стоит ли вообще, в 22-м году упоминать о такой проделке, тем более в контексте рестайлинга Niva Legend???
Ах да, установлен новый микрофон для связи ЭРА-Глонасс. И… всё!!! Так что, теперь владельцы Niva Legend образца 21-го года должны завидовать будущим обладателям новой Niva Legend 2022 модельного года. Правда, неизвестно, как сильно ещё она подорожает. Но уверен, что и тут АвтоВАЗ не подведёт и заставит вновь, высказаться по этому поводу, причём громко.
А как думаете Вы, АвтоВАЗ когда-нибудь начнёт выпускать действительно новую Ниву или так и продолжит эксплуатировать наследие СССР, подвергая его минимальным переделкам???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк и оставляйте своё мнение в комментариях!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.