Самым первым делом подключают плюсовой провод (обычно он красный). Сперва к соответствующей клемме в машины-донора, а затем к плюсовой клемме разряженного аккумулятора. Затем подключают минусовой провод (обычно он чёрный). Сначала одним концом — к минусовой клемме донорского автомобиля, а уже потом другим — к «массе» машины, которую нужно будет вам завести. Заряд начнёт перетекать от полной батареи к пустой батареи, в принципе нет не чего сложного, но всякий случай знать как точно всё делается нужно.
Самым первым делом подключают плюсовой провод (обычно он красный). Сперва к соответствующей клемме в машины-донора, а затем к плюсовой клемме разряженного аккумулятора. Затем подключают минусовой провод (обычно он чёрный). Сначала одним концом — к минусовой клемме донорского автомобиля, а уже потом другим — к «массе» машины, которую нужно будет вам завести. Заряд начнёт перетекать от полной батареи к пустой батареи, в принципе нет не чего сложного, но всякий случай знать как точно всё делается нужно.