Завершаю рассказ об автопробеге конечной точкой нашего путешествия, всего их было пять, ссылки на две предыдущие части рассказа приведу ниже.
5. И наконец, Советск, который ранее носил название Тильзит. В каком-то паблике его остроумно назвали «город сыра и мира». Ну так и есть: тильзитский сыр (тильзитер), Тильзитский мир.
Визитной карточкой города является мост королевы Луизы, по которому проходит граница с Литвой. Так поняла, до известных событий горожане с шенгенской визой могли пойти в Литву погулять, за хлебушком в магазин зайти.
Очень красивые здания на пешеходной улице Победы. Некоторые из них будут реставрировать и обустраивать под новые нужды.
А ещё здесь есть памятник тильзитскому трамваю, напоминающий о том, что с 1901 по 1944 годы в городе существовало трамвайное движение. Почему напоминание? Это не тот вагон, который ездил по Тильзиту, а совсем другой - производства Путиловского завода (Ленинград), построен он в 1933 году и стоит на колее, по которой и ездил (1524 мм). А в Тильзите колея была 1000 мм (такая сохранилась и в Калининграде), и понятно, что вагоны были немецкие. Но мне все равно приятно было увидеть этот милый памятник. И именно на этом месте была трамвайная остановка.
И когда мы тронулись в обратный путь, снова зарядил дождь.
Итого промчали за день примерно 400 км, посмотрели четыре города и четыре замка.
Часть 1 тут:
Часть 2 тут:
#калининградская область #советск #исторические города россии #исторические города #туризм #внутренний туризм #поездки по россии #путешествия #путешествие на машине #путешествия по россии