Lada Raven 2021: стильный спорткар с российскими корнями и туманным будущим
X
Хорошо известное отечественным автомобилистам объединение АвтоВАЗ вот уже на протяжении ряда лет пытается запустить штучную сборку спорткаров, однако даже до анонсов дело пока не доходит. Информации о Lada Raven 2021 года стало уже несколько больше, однако что это будет за автомобиль и с каким двигателем, пока неясно. Работу над внешностью новой модели российский дизайнер Дмитрий Лазарев начал еще несколько лет назад, однако на сегодняшний день известно только, что новинка уже собирается вручную на заказ в Австрии под именем «Milan Red».
Содержание
Экстерьер
Как уже отмечалось, больше всего сведений на сей день наличествует о внешности Лады Равен 2021. Ее кузов не является рестайлингом чего-либо существовавшего прежде, а представляет собой абсолютно новую разработку, не уступающую агрессивностью ведущим зарубежным производителям. Судя по фото, здесь будет огромное количество всевозможных воздухозаборников, плавных рельефных переходов, стильной светотехники и менее значимых декоративных элементов, создающих интересный и яркий облик.
Двигатель новинки будет расположен в задней части кузова, что позволит сделать передок сравнительно небольшим и придать ему наклон для улучшения аэродинамических характеристик и обзорности. Достижению этих же целей способствует и обилие рельефа, который красуется на всей площади капота. По краям, немного ниже крышки, расположились стильные продолговатые стрелы головной оптики, в которой, вне зависимости от комплектации, будут находиться качественные светодиодные огни.
Интерьер
До сих пор неясно, что можно будет обнаружить в салоне новой Лады Равен 2021 модельного года, впрочем, понятно, что оснащен он будет достойными материалами, среди которых наверняка будут качественная кожа, вставки из карбона и алюминия, а также алькантары и хороший пластик. Мультимедийная система и посадочные места наверняка будут соответствовать требованиям владельцев к автомобилям такого класса.
Органы контроля и управления
Вероятнее всего, центральная консоль будет представлять собой сильно выступающее в сторону водителя сочетание цифрового щитка и дисплея развлекательного центра. Руль будет выполнен в ярко выраженном спортивном стиле: небольшого размера и оригинальной формы с подбоем в нижней части и обилием кнопок на спицах.
Есть основания предполагать, что и центральный тоннель получит развитый технический блок во главе с селектором трансмиссии, но комфортным элементам здесь будет уделено достаточно места: помимо подстаканников и органайзера, будет доступен удобный подлокотник с функцией охлаждения содержимого.
Посадочные места
Габариты новинки позволят разместить в салоне только двух человек, в удобнейших ковшах, которые, к тому же, обеспечат безопасность пассажиров. В качестве опций будут предложены: обогрев, вентиляция, точные настройки с функцией запоминания положения и многие другие.
Говорить об объеме багажника пока не приходится, но ясно, что даже средним его назвать не получится: максимум, что он способен будет принять – пара спортивных сумок – и все.
Технические характеристики
О подкапотных параметрах Лады Равен 2021 известно совсем немного, вероятнее всего, силовая установка будет позаимствована у одного из зарубежных производителей, и ее отдача составит примерно 200-350 сил. Коробка передач будет автоматической либо полуавтоматической, однако сказать что-либо конкретное о ней и о системе привода можно будет только после проведения тест-драйва.
Комплектации и цены
О цене машины информации также нет, впрочем, понятно, что дешевой, несмотря на не самый престижный бренд, она не будет. Обилия комплектаций спорткара ожидать не стоит, поскольку силовых установок и трансмиссий явно много не будет.
Старт продаж в России
О дате выхода в России пока речи не идет, поскольку для АвтоВАЗа этот проект слишком дорогой. По мере появления новой информации о машине становится ясно, что ее выпуск уже все ближе, но даже оптимисты могут предположить его не раньше, чем в 2022-2023 годах.
Конкурирующие модели
Менеджеры российского автоконцерна предполагают, что Лада Равен сможет составить конкуренцию Порше 911 Турбо, Тойоте Супра и другим автомобилям, «заточенным» под спорт
