🤔Итак, в этой статье мы рассмотрим 7 самых распространенных причин плохого обогрева печки в автомобиле.
Приступим!✔
Для начала разберемся из чего же состоит "печка" и ее основные узлы.Отопитель в автомобилях устроен достаточно просто и чаще всего состоит из следующих частей:
1) Блок управления отопителем;
2) Радиатор печки (теплообменник);
3) Патрубки (подводной и отводной);
4) Кран регулировки подачи теплоносителя (антифриза);
5) Воздушные заслонки с приводами;
6) Вентилятор;
7) Воздуховоды.
Теперь перейдем к основным причинам неисправностей печки
1. Воздух в системе отопления
Печка в машине не будет работать в нормальном режиме в случае попадания воздуха при замене антифриза в системе охлаждения двигателя. Воздух может также попасть в систему отопления при нарушении герметичности головки блока цилиндров.
2. Неисправен термостат
Автомобильный термостат может заклинить как в открытом, так и в закрытом положении. Если при длительной езде на четвертой-пятой передачах печка в машине греет плохо, а на малых (1-3 передачи) – хорошо, то проблема, скорее всего, в том, что термостат заклинило в открытом положении. Если же термостат заклинит в закрытом положении, то проблем с работой печки не возникнет, но при этом будет перегреваться двигатель, что может привести даже к выходу его из строя.
3. Забит радиатор печки
Радиатор печки в машине может забиться по разным причинам, причем, как снаружи, так и изнутри. Снаружи радиатор забивается в результате попадания пыли, насекомых, листьев – всего того, что в него попадает через защитный кожух. Изнутри радиатор печки со временем забивается грязью и отложениями, присутствующими в системе охлаждения двигателя. Также причиной "зарастания" каналов патрубков радиатора может стать некачественный антифриз.
4. Забит салонный фильтр
Печка в машине может плохо греть также по причине сильного загрязнения салонного фильтра. Не забывайте менять фильтр салона хотя бы раз в год.
5. Поломка вентилятора
Вентилятор, нагнетающий воздух в салон, может работать плохо в результате выхода из строя подшипников или графитовых щёток – это приведет к нестабильной работе всей системы вентиляции и отопления салона. Также вентилятор может не включаться из-за проблем в электрической цепи питания.
6. Неисправности крана отопителя
Чаще всего, такие неисправности встречаются в печках отечественных автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Например, может сработаться рычаг крана, или могут пересохнуть резинки, или сам рычаг закисает. В таких случаях кран печки лучше заменить, причем желательно сразу вместе с радиатором.
7. Выход из строя блока управления печкой
Эта неисправность также нередко доставляет хлопоты владельцам автомобилей ВАЗ. О том, что имеются проблемы в блоке управления (на современных авто – контроллер отопителя) косвенно свидетельствует плохая работа вентилятора в некоторых режимах работы печки. Также к сбоям в работе блока может привести неисправный датчик температуры воздуха в салоне автомобиля.
Для того чтобы печка служила вам долгие годы исправна и грела салон следует соблюдать несколько советов.
Например:
- Содержите радиатор в чистоте.
- Используйте хороший антифриз.
- Чаще меняйте салонный фильтр.
И самое главное помните, чем больше срок службы машины, тем больше требует внимание ее технические системы, в том числе и отопительная.👌
Спасибо за Внимание.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и комментируйте.