Сразу после оформления авто записался в сервис на замену ремня ГРМ, т.к. прошлый хозяин не менял ремень и когда до него меняли, или не меняли он не знает, а пробег под 120 тыс. Было решено сразу заменить.
Самому менять негде и некогда, поэтому в сервисе, запчасти тоже их, были в наличии. Сервис специализируется на марках ФОРД/МАЗДА. Сделали быстро, примерно за 1,5 часа.
Заменили:
ремень ГРМ 1823388 (Форд),
ролик натяжной VKM14224 (SKF)
болт коленвала 2035528 (Форд)
ремень приводной 1692105 (Форд)
сальник коленвала 813386900 (Reinz)
Помпу менять не стали, мастер сказал, что она в норме. Подтеков нет, люфт незначительный.
Фото не делал. Эти из инета, для общего представления:
Пока машина висела на подъемнике, проверили ходовку, все в порядке.
После замены ремня проездил неделю, очень мало еще проехал, но заметил, что при перегазовке, примерно на 1,5 или 2-х тысячах оборотов появилось небольшое подвывание или гул. На холостых все тихо и на ходу ничего не слышно. Читал, пишут многие по этому поводу, что после замены ремня появляется такой звук, кто-то меняет комплектующие ГРМ, грешит на ремень/ролик, кто-то ездит так.
У меня была похожая ситуация на Лачетти, такой же звук был после замены, там ослаблял немного натяжку ремня и после некоторого времени звук стал тише. Думаю может и тут, из за того, что шестерни имеют все-таки износ, а ремень новый и натянут новым роликом сильнее, чем старый появляется такой звук. У кого было? Может ремень немного приработается, подрастянется и будет норм? Или есть основания для беспокойства? Пока понаблюдаю.
p.s.: статья написана позднее, чем производились работы. Все работает корректно, пройдено почти 10000 км, гул практически ушел.
За все 10000 руб. За работу 3200 руб, остальное запчасти.
p.s.: цена на конец 2020 года
Всем спасибо, удачи! Подпишись, также переходите на YouTube:
https://www.youtube.com/c/RomanTV999
Подпишись на TikTok:
https://www.tiktok.com/@r.o.m.a.n_tv