Найти тему

Самые смешные поломки и ремонты автомобилей в дороге, история №1. Заменяю фрикционы веревочкой

Пообещал подписчикам поделиться самыми прикольными поломками и ремонтами в дороге, а других у меня и не было, почти.

2007 год, очередная поездка на отдых в сказку, в заповедник Рязанской области, расстояние от дома 200 км до места и около 10 по болотам.

Выехали после обеда, отъехали километров на 10 от города, еще и разогнаться толком не успели, температура пошла вверх. Никогда такого не было, остановка.

Ну-ка двигатель скажи и всю правду покажи, что за новости в начале пути.
Ну-ка двигатель скажи и всю правду покажи, что за новости в начале пути.

Осмотр показал отсутствие утечек, а вентилятор, который должен при такой температуре жестко связан муфтой, свободно вращается. Муфта накрылась.

Возвращаться нет никакого смысла, пока найдешь, пока заменишь, лето пройдет, а с этим согласится не могу. Ремонт в дороге из подручных материалов.

Ура, запчасти нашлись.
Ура, запчасти нашлись.

Груз на крыше привязывался веревкой восьмеркой, до сих пор использую этот размер, веревка в меру мягкая и в меру жесткая, выдерживает нагрузку до тонны, но это не точно, то что надо. Понадобилось три попытки, чтобы придумать узел которого хватает надолго.

Попытка №1. Первый узел вязал жестко, привязать так привязать, чтобы точно не оторвало.

Вискозная муфта она в ребрах, веревка не соскользнет и сразу две лопасти из шести как можно плотнее размочив веревку затянул на узлы.

Хватило километров на 50. Результат плачевный, веревки на вентиляторе в хлам, пережёваны вентилятором.

Попытка №2. Свободная петля, пусть болтается, может жевать поменьше будет.

Веревка к муфте закреплена свободно на удавку. Свободный конец привязан к одной из лопастей на два оборота.

Идея была такой, проблема с крутильными колебаниями, тогда надо дать свободу, и они перестанут действовать на веревку.

Обрыв произошел, когда до съезда с асфальта оставалось несколько километров.

Попытка №3. Добавляю фрикцион из веревки.

Удача со свободной петлей показала, что идея хорошая, но надо предохранить петлю от рывков.

Там как получалось, вентилятор не удерживается муфтой и свободно вращается, в результате располагаясь на свободной петле при изменении режима работы двигателя вентилятор дергал петлю и постепенно растрепал её.

Решение простое в промежуток между муфтой и вентилятором намотать веревки, чтобы она трением ограничивала свободу движения вентилятора. И снова свободная петля. Все получилось, когда вернулись забыл заказать новую муфту, зачем тратить деньги если веревка работает.

Урожай на сказочном озере.
Урожай на сказочном озере.

А как Вы справлялись с неожиданными поломками?

Просьба к комментаторам помнить о запрете на использование языка высоких эмоций.

Не забывайте подписываться и ставить лайки.