Лада приора выпускалась с 2007 по 2018 год, в 2013 году она была модернизирована. На рынок пришла как замена "десятке". Лада приора в тюнинге Технические характеристики Лада Приора Модельный год: 2013 Длина, мм: 4350 Ширина, мм: 1680 Высота, мм: 1420 Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Объем багажника, л: 430 Страна сборки: Россия Машина выпускалась в разных кузовах, в 2015 году завершилось производство хэтчбеков и универсалов. Существовала еще и трехдверная версия приоры Историю про то что 126 и 124 отличается только поршневой, грм и роликами все знают. Не буду об этом много писать. Скажу лишь что в начале разработки планировали ставить 1.6 8 кл мотор и 1.6 16 кл 21124. С чего вдруг решили наростить мощность- в инете не нашел:( Он просто появился. Заказали ШПГ у Federal Mogul и все. Посмотрим в подкапотное пространство приоры 2005 года: Приглядимся ↑:
-Жабо от 2112- оно как то увеличивает визуально подкапотное пространство, не правда ли?
-Кожух. Он закрывает дроссельную заслонку
Лада приора выпускалась с 2007 по 2018 год, в 2013 году она была модернизирована. На рынок пришла как замена "десятке".
Лада приора в тюнинге
Технические характеристики Лада Приора
Модельный год: 2013
Длина, мм: 4350
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1420
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Объем багажника, л: 430
Страна сборки: Россия
Машина выпускалась в разных кузовах, в 2015 году завершилось производство хэтчбеков и универсалов.
Существовала еще и трехдверная версия приоры
Историю про то что 126 и 124 отличается только поршневой, грм и роликами все знают. Не буду об этом много писать. Скажу лишь что в начале разработки планировали ставить 1.6 8 кл мотор и 1.6 16 кл 21124. С чего вдруг решили наростить мощность- в инете не нашел:( Он просто появился. Заказали ШПГ у Federal Mogul и все. Посмотрим в подкапотное пространство приоры 2005 года:
Приглядимся ↑:
-Жабо от 2112- оно как то увеличивает визуально подкапотное пространство, не правда ли?
-Кожух. Он закрывает дроссельную заслонку, в отличие от того что пошел в серию.
-Аккумулятор в чехле- это приятная мелочь, жаль в серию она не пошла.
-Насечки на воздушном фильтре нравятся.
-Расширительный бачок другой формы- да в принципе без разницы.
-А черная штука под адсорбером и под омывательным бачком наверное должна была предохранять краску от протирания. А вы предохраняете свою краску?
-Крышка маслозаливной горловины желтая, но надписи "автоваз рекомендует Роснефть" пока нет. Значит пока не рекомендует…
-Упор капота Крепится не к капоту, а к крылу- интересный нюанс…
Ну и на последок пару фоток: