В десятке крупнейших судоходных компаний, владеющих флотом контейнеровозов, места распределены так:
1 место у APM-MAERSK.
Судоходная корпорация из Дании, дебютировавшая на рынке морских перевозок в 1904 году. Сейчас флот контейнеровозов компании составляет 731 судно, с общей вместимостью 4 300 000 TEU.
Для справки - в собственности корпорации находится 323 судна, с общей вместимостью 2 500 000 TEU. Остальные суда - 408 единиц с общей вместимостью 1 800 000 TEU взяты в чартер.
2 место. MSC - Mediterranean Shipping Company.
Швейцарская компания MSC, основана в 1970 году. Владеет флотом из 633 судов, из которых 251 судно в собственности. Общая вместимость судов - 3 860 000 TEU.
Компания стремительно увеличивает состав флота всеми способами, от скупки подержанных судов, до заказа новых. Уже были сообщения о том, что формально MSC уже является компанией номер 1 в мире, опередив Маерск по вместимости контейнеров. Но опережение это пока только в заказанном флоте, а не фактически.
3 место. COSCO.
Китайская компания COSCO - China Ocean Shipping Company. Флот из 500 судов, причём все в собственности (так, по крайней мере утверждает сама компания). Общая вместимость - 3 022 882 TEU. Сервисы компании охватывают 40 стран мира.
4 место у компании из Франции, CMA-CGM.
Компания, а точнее, транспортная группа, образовалась в 1978 году в результате слияния двух транспортных компаний. Флот компании - 560 судов. 150 активных линий сервисов по всему миру. Общая вместимость флота - 3 015 200 TEU.
5 место. Немцы. Компания HAPAG-LLOYD.
Компания основана в 1970 году в результате слияния двух компаний из Германии, Hamburg-American Line(основана в 1847 году) и North German Lloyd (Norddeutscher Lloyd, основана в 1857 году). Флот компании - 235 судов, общая вместимость -1 724 565 TEU.
Один из лозунгов компании - Мы вспашем всё поле. А наше поле, это весь мир.
6 место. Японцы. Компания ONE.
Самая молодая компания-игрок на этом рынке. Но весьма амбициозная. По другому и не получится, потому, что основатели компании, это ведущие компании Японии - MOL, K-Line, NYK. Компании скинулись деньгами и пароходами, заказали ещё пароходов, штаб-квартиру вынесли в Сингапур, и... поехали. Флот из 218 судов, общая вместимость - 1 571 792 TEU. У судов запоминающаяся окраска - маджента. Или попросту - розовенькие такие.
Расшифровка ONE - One Network Express. Компания также прославилась самой массовой утерей контейнеров в море.
7 место. Китай, но тот, который на Тайване. Компания EVERGREEN.
Вечнозелёная компания была создана в 1968 году. Но фоне других монстров мажоров флот компании выглядит бедненько, но тем не менее, компания входит в десятку крупнейших компаний мира. Флот из 95 судов действующих, и есть ещё в стадии заказов и строительства. Общая вместимость - 1 279 000 TEU.
У компании сейчас в достройке самый большой контейнеровоз в мире, на 24 000 TEU. И, конечно же, про эту компанию знают очень многие, это её судно "запечатало" Суэцкий канал в прошлом году.
8 место. Южная Корея и компания HMM. Hyundai Merchant Marine.
72 судна, общая вместимость - 719 000 TEU.
9 место. Снова Тайвань. Компания Yang Ming Marine Transport.
Компания основана в 1972 году, флот компании - 92 судна. Общая вместимость - 623 000 TEU.
И, наконец, 10 место. Израиль. Компания ZIM.
Компания Zim Integrated Shipping Services Ltd, более известная как ZIM, была основана в 1945 году и первоначально называлась - ZIM Palestine Navigation Company Ltd.
Флот компании - 80 судов, общая вместимость - 356 000 TEU.