Толстая броня, обтекаемые башни, рациональные углы наклона бронелистов, все это повышает живучесть боевой машины.
Однако полностью неуязвимых танков нет. Нлд, борта, корма, командирская башенка, их легко выцелить и пробить, поэтому важно овладеть мастерством защиты своего танка.
Оно основано на правилах механики бронепробития, машина сдержит удар если толщина приведённой брони выше чем бронепробиваемость снаряда противника. Снаряд попал в экран или внешний модуль потерял энергию и не смог пробить основную броню, произошел рикошет, все это может случиться по задумке конструкторов, которые подумали о защите танка и сразу установили толстую броню под рациональными углами или по воле командира. Например в танке нет толстой брони под наклоном, но опытный игрок расположит его так чтобы снаряд входил под углом больше 70 градусов к нормали и получался рикошет, в таком случае скажут танк стоит ромбом, более сильный доворот увеличивает риск повреждения машины, чем опаснее орудие соперника тем острее должен быть угол встречи снаряда с бронёй.
Приемы защиты танка общеизвестны. Вот самые популярные: танкование башней, танкование лбом корпуса, ромб и танкование бортом, обратный ромб, развод на выстрел, эти приемы дополняет танцевание или манцевание, то есть виляние корпусом и башней, так противнику будет сложно прицелиться и попасть в уязвимые точки.
Казалось бы ничего сложного езжай и танкуй, но ведь мы попадаем на разные карты и встречаем разных противников.
Как выбрать прием который с работает? Для начала надо внимательно приглядеться к своему танку.
Начнем с башни.
Оценим толщину брони если паспортные показатели примерно равны или выше чем бронепробиваемость большинства противника в бою, то все отлично, танк будет танковать если ниже то еще не все потеряно.
Посмотрим на форму башни. Если она обтекаемой формы броня может встретить снаряд под углом, приведенная толщина будет значительно больше номинальной, а толстая маска станет приятным дополнением к защищенности машины, такую башню нужно держать прямо на противника и не подставлять ее борт, что может быть проще.
Если спрятать корпус то можно отбивать снаряды и стрелять в ответ, на ИС-7 делать так одно удовольствие, идеальная форма.
С башнями похожими на прямоугольник всё сложнее, маска еще может сдержать удар, но щеки пробивают почти все защитить себя можно поворотом, поставить её ромбом, так увеличивается приведённая броня правда если переборщить то противник сможет пробить борт, поэтому важно вспоминать про рикошетные углы, после того как противник выстрелит можно ему ответить и снова в исходное положение.
Геометрия становится особенно занимательный когда противников несколько, надо и снаряды отбить и в ответ настрелять, в такой ситуации важно поворачивать башню под непробиваемыми углами к тому противнику который вот-вот выстрелит.
Это основы танкования башней эти приемы будут работать в укрытии на горизонтальной поверхности, если получилось спрятать корпус подойдут арки, насыпи, складки рельефа остовы уничтоженных танков и все в таком роде. Неважно как расположена башня на корпусе и насколько хороши углы вертикальной наводки, проблемы могут возникнуть при встрече с опытным противником, который будет выцеливать уязвимые места их нужно научиться защищать.
Командирская башенка в большинстве случаев пробивается просто если она маленькая и достаточно двигаться из стороны в сторону чтобы усложнить противнику прицеливание, иногда командирские башенки бывают большими в этом случае нужно выбирать такую позицию которая позволит показывать противнику часть башни без уязвимых зон.
Если такой возможности нет, то используем другой вариант, поворачиваем башню так что бы она исчезла из обзора.
Жизнь играет новыми красками когда у вашего танка углы склонения орудия больше 8-ми градусов. Холмы, горы и другие наклонные поверхности становятся лучшими друзьями. Прячешь корпус и встречаешь противника во все орудии.
Так можно защитить командирские башенки и тонкую крышу башни если заехать на наклонную поверхность то они станут сложной мишенью, праздник может испортить расположение башни если она сдвинута к корме, тогда о вершинах холмов придется забыть. Лучше спуститься к подножию впрочем даже малый урон для танка с крепкой башней не приговор можно повертеться на неровностях рельефа и расположить машину удобным для стрельбы образом и не подставить уязвимые места.
А теперь одна хитрость которая работает для танков с прочными башнями, это неожиданное использование рельефа.
Мы привыкли что танк двигается по горизонтальной поверхности и подыскиваем соответствующее укрытие, теперь посмотрите на подножие горы противники ждут за поворотом, они свелись туда где появится передний каток,
мы знаем что после этого происходит,
поэтому никто не хочет атаковать первым, а выход есть надо заехать на склон
теперь он работает как обычный холм прячет нлд и позволяет танковать башней.
Просто посмотрите на ситуацию под другим углом, иногда склон помогает даже в безвыходных ситуациях забираемся на него кормой неровности используем как кучи мусора на Химмельсдорфе и даже если не получится выиграть схватку 1-2 шота не будут лишними для взятия 3-х отметок на стволе.
Переходим к корпусу.
Начнем по традиции со лба, было бы здорово оборудовать его толстой бронёй чтобы вообще никто не мог пробить, но тогда танк будет очень медленно добиваясь баланса защищенности и мобильности конструкторы экспериментировали с формой.
Нам нужно посмотреть на разные варианты лба и понять как они помогут выжить в бою, "щучий нос" как у ИСов он состоит из наклонных бронелистов чем сильнее они наклонены тем толще приведённая броня, такой лоб защищает когда смотрит прямо на противника, задача найти воронки, кучи мусора, неровности рельефа и спрятать уязвимую нижнюю лобовую деталь а потом стоять прямо и не поддаваться на провокации стоять прямо не значит неподвижно, во лбу даже самого толстого танка есть уязвимые места.
Противнику нельзя дать в них прицелиться, поэтому танцуем по чуть-чуть вперед, назад, вправо, влево если развернуть "щучий нос" слишком сильно, толщина приведённой брони уменьшается шанс получить пробитие возрастает, поэтому никаких перестрелок из-за угла, с равным соперником их следует вести вторым номером, то есть выезжать для выстрела когда противник на перезарядке.
На танках с прямым лбом или с листами брони расположенными лесенкой все наоборот, увидел противника поставил корпус ромбом,
тут как из башни важно выверять углы, иначе противник сможет пробить борт.
Лучший вариант найти укрытие которое позволит показывать противнику только лоб под рикошетным углом, дразнить его в большинстве случаев супостат не выдержит и выстрелит, это называется развод на выстрел теперь можно ему ответить и повторить все снова, выполняя этот прием не стоит показывать противнику передний каток, для этого можно отдалить камеру и смотреть на танк с боку, так удобнее контролировать углы, хотя есть танки которые просто обязаны показывать передние катки.
Например старина черчилль, вы думаете он иногда неосторожно подставляет борт под выстрел, ничего подобного борт корпуса все еще в безопасности.
Танкование бортом.
Для того чтобы сдержать удар нужно поставить танк ромбом за укрытием спрятав нлд.
Эффективность танкования будет зависеть от сочетания формы корпуса приведенной толщины его бронелистов, наличие экранов а также бронирование ходовой. E100 все знают что на нём танкуют бортом, почему? Для начала снаряду нужно пробить экран толщиной 60 миллиметров если танк стоит правильно эта цифра увеличивается более чем вдвое болванка теряет часть бронепробиваемости и попадает в ходовую, ее толщина 40 миллиметров, ходовая является внешним модулем, поэтому вне зависимости от угла ее толщина всегда останется номинальной.
В любом случае снаряд опять потеряет часть энергии и будет пытаться пробить приведённую броню корпуса, толщиной выше 250 миллиметров и ничего у него не выйдет этот танк точно будет танковать бортом,
без вопросов.
ТТХ большинства машин не так впечатляют при этом на практике один танк танкует бортом уверенно а другой не может эффективно использовать этот прием и даже внимательное изучение ттх в ангаре не всегда помогает понять почему так.
Ответ есть, просто он не в цифрах, найдем его на примере двух танков у Kranvagn паспортная толщина борта 70 миллиметров и ходовой 30, а у Т57 heavy, борт толщиной всего 44 миллиметра ходовая 20, судя по этим цифрам у американца просто никаких шансов нет.
ИС-7 проверит на прочность их борта снарядами со средней бронепробиваемостью 250 миллиметров вот результат. Швед пробивается почти каждым выстрелом, а Т57 хэви держат удар более уверенно, дело тут вот в чем у Kranvagn ходовая не уступает по прочности ИС 7 после ее пробития снаряд теряет 30 миллиметров бронепробиваемости, но затем встречает вертикально расположенные бронелисты с приведенной толщиной 140 миллиметров или чуть больше.
Борт сдержит удар только если произойдет рикошет но как только угол перестанет быть рикошетным их начнут пробивать, в пылу боя это происходит почти всегда, поэтому лучше вспомнить что у шведа великолепная башня и танковать ей.
У т57 хэви бронирование ходовой слабее, за ней тонкий борт, но у американца округлая форма корпуса которая творит настоящую магию.
Посмотрите под какими углами снаряд встречается с броней т57 хэви может выезжать менее аккуратно и все равно получать рикошеты и непробития.
Вот вам совет при встрече с heavy стреляйте верхнюю часть борта или в основании башни так намного проще нанести ему повреждение.
На что еще нужно обратить внимание прежде чем начинать танковать бортом. Часто между траками и надгусеничной полкой видно достаточно тонкий борт, здесь можно надеяться только на толщину приведенной брони и ставить танк под очень острыми углами к линии огня противника, еще важно прятать переднюю часть ходовой, через неё легко пробить тонкий корпус.
Вот такое расположение танка будет идеальным,
взять его будет очень сложно такое же положение танка поможет защитить щучий нос, в этом случае нужно стараться показывать противнику заднюю часть борта и провоцировать его на выстрел, когда танк со щучьим носом ведет пристрелку из-за угла он может использовать ромб еще одним способом.
Этот прием называется обратный ромб главное спрятать карму за укрытия и выезжать для выстрела не показывая ее.
Теперь вы знаете все чтобы самим разобраться какие танки танкуют а какие нет и главное найти подходящие приемы защиты. Правда одной теории будет недостаточно попробуйте потанковать в боях разные типы боеприпасов самых опасных противников найдите углы позволяющий держать их удар и посмотрите разные гайды для закрепления.