Nissan X-Trail третьего поколения, рейтинг надежности 59,7%
Единственное, на собственно что не пожаловались в данной машине обладатели, ее спутниковая навигация, 39% членов вопроса что трудности по всем направлениям, ключевые трудности появлялись с электрикой (в что количестве связанной с дизельным двигателем), тормозами и обшивкой салона. В 65% случае убрать неисправность получилось проворно, при данном лишь только в 53% случаев починка был исполнен даром, по гарантии.
Land Rover Discovery дизель, 5-ого поколения, рейтинг надежности 72,1%
Частота неисправностей оформляет 38%, как и у всех Роверов. Починка поломок в 42% случаев занимает больше недели. Единственное, собственно что выручает – 73% случаев починки попадались под гарантию производителя.
Цена свежего люксового джипа к РФ оформляет 7,5 млн руб., на вторичном рынке стоимость наступает от 3,5 млн.
Porsche 718 Cayman третьего поколения, рейтинг надежности 73,5%
Трудности с кузовом, подвеской и коробкой передач обнаружились у 53% автомашин, и, но в большинстве случаев починка одолжил наименее недели, по гарантии были отремонтированы лишь только 67% машины, счета за работу по оставшимся составляли от нескольких сотен до 1500 фунтов стерлингов (около 150 тыс. рублей).
В РФ стоимость свежего Porsche наступает от 5 млн руб..
Фольксваген Touran третьего поколения, рейтинг надежность 74,1%
В 56% случаев неувязка появлялась с кондюком, коробкой передач или же сцеплением. Починка 40% поломок одолжил больше недели, при данном 20% хозяев машины были обязаны сдать за починка больше 1500 фунтов стерлингов. Для домашнего фургона много.
В РФ модель представлена на вторичном рынке, за машину 2018 года с пробегом в 60 тыс. км будет необходимо сдать 2,2 млн руб., наименьшая стоимость составит 1,3 млн.
Форд Fiesta последнего поколения, бензин, рейтинг надежности 74,6%
В любом 3-ем автомашине появлялись всевозможные трудности, в что количестве с движком и подвеской. В 30% случаев починка одолжил всего 1 денек, но 40% хозяев ждали собственную машину больше недели. В 90% случаев неисправности попали на этап гарантии, другие стоили обладателям не больше пары сотен фунтов.
Ауди Q5 первого поколения, дизель, рейтинг надежности 76,7%
В случае если на трудности с бензиновой моделью пожаловались лишь только 27% хозяев, то на дизельный вариант уже 44%. Самой всераспространенной оказалась неувязка с подвеской, дальше шли кондиционирование и исключительно различная электрика. К чести бренда в большинстве случаев он покрыл затраты на починка в том числе и у машин с истекшей залогом. В других случаях обладателям довелось израсходовать от нескольких сотен до 1500 фунтов стерлингов.
В РФ цена машины с дизельным движком на вторичном рынке наступает от 1 млн руб..
Range Rover Evoque первого поколения, рейтинг надежности 77,1%
В случае если автомат ещё на гарантии, то делему ключевым образом оформляют сроки ожидания автомашины, т.к. починка занимает почаще всего больше недели. Частота неисправностей при данном добивается 40%, например собственно что взять в толк грусть хозяев машин с истекшим гарантийным сроком возможно.
На вторичном рынке в РФ модель обширно представлена, стоимости начинаются от 1,3 млн и доходят до 3 млн за машину 2017 года выпуска.
Фольксваген Polo шестого поколения, бензин, рейтинг надежности 80,6%
Нешуточные трудности с экономными карами всякий раз страшат, потому что их обладатели не планируют на дорогой починка. В случае с данной моделью сообщения о дилеммах добились 47%. Почаще всего неисправность касалась электрики, отказа мотора, системы кондиционирования, коробки передач и сцепления. В 17% случаев починка одолжил больше недели, при данном гигантская доля починки попала на этап гарантийного срока.
Модель выпускалась лишь только для евро рынка (у нас продается автомобиль, который всерьез выделяется от европейской модели).
Range Rover 4-ого поколения, рейтинг надежности 81,5%
При том, собственно что частота неисправностей составила больше 30%, от больше невысокого рейтинга надежности модель выручил лишь только что прецедент, собственно что целый починка производился в рамках гарантийного периода и был бесплатным. Впрочем довольно нередко на починка уходило больше недели. Ключевыми задачами машины наречены кузов, движок и обшивка салона.
Peugeot 2008 2 поколения, рейтинг надежности 81,8%
Извещений о неисправностях по данной модели довольно не достаточно, неприятно лишь только, собственно что связаны они ключевым образом с подвеской и тормозами. При том, собственно что даровой починка возымели лишь только 38% обратившихся в обслуживание, его цена изредка превосходила пару сотен фунтов. Например собственно что между не самых достоверных, данная модель веселит невысоким процентом поломок и человечными расценками на починка.
Цена в РФ на вторичном рынке от 700 тыс. руб. (модели 2013 года).