Всем привет, с вами как всегда Саня и сегодня я подведу итоги своего поиска колес на синюю "субару" узбекской сборки)).
Итак, рассмотрев вариант колес с московским "дристрейсером" я решил прокатиться еще в парочку мест, убедится, что я не упускаю лучшего варианта.
Доехав до второй барахолки за сегодня - я понял, что такой вариант меня не устраивает, потому, что за место 14 радиуса мне впаривали 15 с резиной, которая ну просто сотрет мне подкрылки и всё, до че только дотянется. Такие приключения мне не улыбались, поэтому я отмел этот вариант и поехал дальше.
Следующей остановкой оказался шиномонтаж. Приехав туда, меня встретили чуть ли ни с хлебом и солью, очень смешные "славяне". Долго я объяснял, что я приехал за колесами, которые они решили толкнуть, а не в сезон переобуться. В итоге мне предложили кучу вариантов по моим запросам, но что-то реально годно не нашлось. То слишком убитые покрышки, то диски кривые, чуть ли не в бараний рог закручены. То цены заламывали космические.
В итоге, я решил остановиться на варианте со своим московским гонщиком, так,как его вариант оказался более менее приемлемый, как по качеству товара, так и по его цене. В итоге за 4 баллона и литые немного покоцанные диски я отдал каких-то 10 т.р.
В принципе, неплохой вариант оказался для покрышек односезонок и вполне видных дисков, которые при большом желании можно даже отвезти в пескоструйку и вывести в идеал. Как итог я остался доволен покупкой и поехал в автосервис, дабы отбалансировать свои новые тапки и переобуться. Спасибо за просмотр, ждите новых историй.
