Найти в Дзене

Первые впечатления и сомнения о новой Octavia

2) балка сзади Начнём по порядку — почитав кучу отзывов и мнений + тестов, решил сам поехать на тест-драйв и опробовать лично для себя, сугубо по своим ощущениям. 1) Работа автомата (японского, всем известной фирмы) мне на мое личное удивление понравилось, честно скажу, шёл думая, что будет совсем тупой разгон и невнятная работа (подбор) передач …
Однако как я понял из всех материалов и своих личных ощущений — этот айсин VAG доработала и внедряла под свой стиль .
Сравнить есть с чем, поверьте. Я конечно не эксперт, но как сторонник DSG заявляю — достойно и пока мне все нравится ! 2) По поводу балки тут сложно сказать, но какого-то дискомфорта я не ощутил и особой разницы с многорычажкой тоже — возможно это скажется на более высоких скоростях или на более худших дорогах, чем заснеженная грунтовка с кучей ям и канав Первые впечатления (буду сравнивать с Jetta) — авто больше, подвеска мягче и в целом по шумке потише … динамика сложно оценить так сразу, но я думаю примерно на том же уровне
Skoda Octavia
Skoda Octavia

Начнём с сомнений или так скажем раздумий.

Что смущало :
1) автомат
2) балка сзади

Начнём по порядку — почитав кучу отзывов и мнений + тестов, решил сам поехать на тест-драйв и опробовать лично для себя, сугубо по своим ощущениям.

1) Работа автомата (японского, всем известной фирмы) мне на мое личное удивление понравилось, честно скажу, шёл думая, что будет совсем тупой разгон и невнятная работа (подбор) передач …
Однако как я понял из всех материалов и своих личных ощущений — этот айсин VAG доработала и внедряла под свой стиль .
Сравнить есть с чем, поверьте. Я конечно не эксперт, но как сторонник DSG заявляю — достойно и пока мне все нравится !

2) По поводу балки тут сложно сказать, но какого-то дискомфорта я не ощутил и особой разницы с многорычажкой тоже — возможно это скажется на более высоких скоростях или на более худших дорогах, чем заснеженная грунтовка с кучей ям и канав

Первые впечатления (буду сравнивать с Jetta) — авто больше, подвеска мягче и в целом по шумке потише … динамика сложно оценить так сразу, но я думаю примерно на том же уровне!

Что по итогу — не бойтесь балки и автомата в сочетании с турбомотором, опирайтесь на свои ощущения, лично мне пока такое сочетание доставляет лишь удовольствие от вождения.