Дизайн новых автомобилей Hyundai очень сильно удивляет привычного покупателя. Хотя и раньше у этой марки были необычные авто, в лице 3-х дверного автомобиля у которого с одной стороны было 2 двери, а с другой одна (Hyundai Genesis Coupe). Но сейчас, это больше не странный, а именно футуристичный дизайн, который доступен массам. Взять тот же новый Tucson, а теперь и минивен и фургон Staria. Последний, к слову, готов выйти на наш рынок. И вот несколько подробностей: Однако, набор двигателей предложен схожий, разница лишь в колесной формуле и выборе коробок передач. Так для авто предложены: Теперь об отличиях, главное это то, что с дизелем может сочетаться колесная формула 4х4, за счёт муфты, конечно же. Ещё одно отличие, что для грузового фургона доступна 6-ст механическая коробка передач, которая сильно улучшает тяговые и грузоподъёмные способности авто. Цельнометаллический фургон и пассажирский минивен отличаются и подвеской, если для пассажирской версии она независимая (по поводу пос
Дизайн новых автомобилей Hyundai очень сильно удивляет привычного покупателя. Хотя и раньше у этой марки были необычные авто, в лице 3-х дверного автомобиля у которого с одной стороны было 2 двери, а с другой одна (Hyundai Genesis Coupe). Но сейчас, это больше не странный, а именно футуристичный дизайн, который доступен массам. Взять тот же новый Tucson, а теперь и минивен и фургон Staria. Последний, к слову, готов выйти на наш рынок. И вот несколько подробностей:
- Прежде всего, стоить понять, что это не перелицованный Kia Carnival, эта машину куда крупнее не только своего конкурента от KIA, но и прошлого поколения в лице Hyundai H-1. Длина, ширина и высота новинки от Hyundai равна: 5253х1997х2000 мм, колесная база – 3273 мм. Для сравнения у Kia Carnival (5155/1995/1740 мм, расстояние между осями – 3090 мм), а у H-1 (5150/1920/1935 мм, колесная база – 3200 мм).
Однако, набор двигателей предложен схожий, разница лишь в колесной формуле и выборе коробок передач. Так для авто предложены:
- бензиновый двигатель Hyundai-Kia G6DU-5, объемом — 3.5 л, V6, мощностью — 249 л.с. и 332 Н*м крутящего момента
- турбодизель Hyundai-Kia D4HB-5, объем — 2.2 л, мощность — 177 л.с. и 430 Н*м
Теперь об отличиях, главное это то, что с дизелем может сочетаться колесная формула 4х4, за счёт муфты, конечно же. Ещё одно отличие, что для грузового фургона доступна 6-ст механическая коробка передач, которая сильно улучшает тяговые и грузоподъёмные способности авто.
Цельнометаллический фургон и пассажирский минивен отличаются и подвеской, если для пассажирской версии она независимая (по поводу посадки, доступны формулы 2+2+3 или 2+3+3), то фургон оснащен подвеской с зависимой балкой на листовых рессорах сзади (кстати его грузоподъемность от 450кг до 1000кг).
А вот, как выглядит исполнение фургона в Австралии:
А что вы думаете о такой новинке? Заднеприводный Hyundai H-1 у нас сегодня по прайсу стоит от 2 549 000 рублей, а серые дилеры ввозят новинку Staria по цене от 4.5 до 6 млн рублей в зависимости от версии!
А теперь, внимание, вот ссылки на полезные статьи:
- Вот тот самый кроссовер от Шкоды, который тоже получился очень доступным и совсем скоро приедет в РФ
Не забудьте подписаться на наш канал, ведь по мимо статей, мы делаем и очень подробные видеообзоры автомобилей, где не просто рассказываем про машину, а еще и проверяем клиренс, реальный разгон, проходимость, работу подвески, свет фар ночью и не только. Поэтому, не потеряйте нас и мы будем благодарны!