Купил себе наше российское «ведерко» под названием ВАЗ 2110 2010 года за 145 тысяч рублей.
Конечно без торга не обошлось. Стояла она по цене в 155 тысяч рублей, но удалось сторговаться - правда остался я без зимней резины. Не обидно, ведь резины хватило бы на один сезон.
«Десяточка» попала ко мне в «подубитом» состоянии. Ездила девушка, как оказалось позже - перекуп. Но как не странно, вписана в ПТС была она. То есть ездила на ней достаточно долгое время.
Ужаснулся, конечно, от состояния салона. Все грязное, большое количество различного мусора под сиденьями. Жвачки, бутылки. Даже пачку прокладок нашёл. Ладно, не буду говорить, как девушки ухаживают за авто. Все мы и так знаем. Говорю не за всех, но большинство «грязнули»
Пробег на момент покупки был 100 тыс. км. Не знаю смотанный он, либо «десятка» действительно столько наездила.
В целом машинка убита не в прям в хлам. Решил, что доведу до ума. Денег потрачу немного, это же АвтоВАЗ. Думал я на момент покупки. Но об этом позже.
Неисправности, которые устранил
Прогоревший глушитель, замятая дверь, стойки в круг. Через неделю пропал свет фар, вслед за ним и задние фонари не приказали долго жить. Сигнализация перестала работать. Заменил тросы ручника, тормоза в круг. Лобовое стекло заказал новое из-за трещины. Шруса начали хрустеть и много - много чего.
Расход топлива приятно удивил. По городу 8-9 литров на сотню, а по трассе и вообще 6-7.
По итогу потрачено было 60 тысяч рублей. Что не малые для меня деньги. Если посчитать итоговую стоимость авто - обошлось оно мне в 200-210 тысяч рублей. Не учитывая переварки порогов.
А за такую сумму можно уже приобрести АвтоВАЗ в намного лучшем состоянии и не трепать себе нервы и не тратить своё время на ремонт.