Найти в Дзене

Почему Нива?

После просмотров гигабайтов видео о внедорожных поездках и собственного участия в Ладога Трофи в качестве штурмана боевой машины, мысль самому попробовать себя в "оффроуде" захватила меня. Но что мне всё-таки нужно? Хотелось что-то достаточно универсальное, чтоб можно было периодически ездить по городу. И что-то достаточно проходимое, что может доставить удовольствие вне дорог. Идеальным вариантом мог бы стать новый официальный Wrangler Rubicon или "серый", но свежий 70ый Land Cruser. Но в рамках своего бюджета я немного умерил хотелки. Смотрел и на бодрый Jimmny и на некро-Pajero с Cherokee . Однако желание иметь что-то исконное и при этом такое, чтоб не было стрёмно попасть "на бабки" если что, привели меня к нашим Ниве и Патриоту. Осмотр и тест-драйв второго убедил меня, что к ульяновскому "конструктору" я не готов. А теплые воспоминания о своей первой "ласточке" подогрели интерес к Ладе. Машина стала не первой в семье, но точно любимой. Во всяком случае, спустя год, я об этом не

После просмотров гигабайтов видео о внедорожных поездках и собственного участия в Ладога Трофи в качестве штурмана боевой машины, мысль самому попробовать себя в "оффроуде" захватила меня.

По внедорожным возможностям и харизме этот автомобиль не будет чужим в ряду мировых легенд: Land Cruiser 70, Wrangler, Defender, Jimmny. При этом обладает недостижим для них качеством - низкой ценой.
По внедорожным возможностям и харизме этот автомобиль не будет чужим в ряду мировых легенд: Land Cruiser 70, Wrangler, Defender, Jimmny. При этом обладает недостижим для них качеством - низкой ценой.

Но что мне всё-таки нужно? Хотелось что-то достаточно универсальное, чтоб можно было периодически ездить по городу. И что-то достаточно проходимое, что может доставить удовольствие вне дорог.

Идеальным вариантом мог бы стать новый официальный Wrangler Rubicon или "серый", но свежий 70ый Land Cruser. Но в рамках своего бюджета я немного умерил хотелки. Смотрел и на бодрый Jimmny и на некро-Pajero с Cherokee . Однако желание иметь что-то исконное и при этом такое, чтоб не было стрёмно попасть "на бабки" если что, привели меня к нашим Ниве и Патриоту.

Осмотр и тест-драйв второго убедил меня, что к ульяновскому "конструктору" я не готов. А теплые воспоминания о своей первой "ласточке" подогрели интерес к Ладе.

Машина стала не первой в семье, но точно любимой. Во всяком случае, спустя год, я об этом не жалею и радуюсь возможностями и харизмой этой машины.