Друзья, приветствую вас!
Сегодня я подготовил для вас очередную подборку из серии "было/стало". На этот раз мы пройдёмся по улицам города и сравним старые фотографии Ленинграда и современные Санкт-Петербурга. Давайте вместе посмотрим, как менялся наш город.
Первая фотография сделана на площади Мира (ныне - Сенная площадь) в 1961 году. Идёт разборка куполов собора Спаса-на-Сенной. Буквально через несколько дней после этой фотографии, 1 февраля 1961 года храм будет взорван.
Сейчас на месте храма стоит небольшая часовня, а рядом появились вестибюли станций метро "Сенная площадь" и "Спасская".
Зайдём за угол и попадём на Московский проспект. Идёт 1991 год - последний в истории СССР. Рядом с площадью Мира - традиционная суета.
Удивительно, но сейчас здесь куда спокойнее.
Дальше мы с вами переместимся в район бывшего Варшавского вокзала и посмотрим на Измайловский проспект образца 1987 года.
Сейчас трамвая на Измайловском уже не существует, да и старые добрые ЛИАЗ-677, обладающие целым набором прозвищ, самые каноничные из которых "скотовоз" и "луноход", уже давным-давно пропали с улиц Санкт-Петербурга.
Дальше мы отправляемся на Лиговский проспект, в годы Великой Отечественной войны. Разрушенный бомбардировками дом на углу Лиговского проспекта и Разъезжей улицы.
При восстановлении дом был серьёзно перестроен и сейчас выглядит вот так.
Никуда не будем уходить, а просто чуть повернём камеру вбок и окажемся в 1991 году, когда здесь только-только строилась станция метро "Лиговский проспект".
Открыли станцию 30 декабря 1991 года. 30 лет прошло, а здесь до сих пор можно встретить практически такие же модели трамваев.
Переместимся в район метро "Обводный канал" и отправимся в совсем далёкие 1920-е годы. На фото - дом по адресу Лиговская улица, 161 (тогда проспект ещё был улицей), который был снесён при реконструкции этого квартала.
Сейчас чуть правее этого места находится вестибюль станции метро "Обводный канал", вмонтированный в здание ТЦ "Лиговъ".
Ещё одно военное фото - 1941 год, дом номер 13 по Глазовской улице после артобстрела.
Сейчас Глазовская улица называется улицей Константина Заслонова, а дома на фото были очень сильно перестроены во время послевоенного восстановления и узнать их сейчас крайне непросто, если вообще возможно.
Дальше мы отправляемся к Витебскому вокзалу в 1984 год. Трамвай ЛМ-57 "Стиляга" 34 маршрута забирает пассажиров.
В наше время это место выглядит вот так. Увы, подкараулить трамвай у меня не получилось, сейчас они здесь ходят весьма редко.
Ну и последнее сравнение на сегодня - перспектива Боровой улицы от Обводного канала образца 1930 года.
Спустя 90 с лишним лет Боровая выглядит вот так.
Что ж, друзья, на сегодня всё. Напоминаю, что подобные фотосравнения на этом канале выходят каждую неделю - подписывайтесь, чтобы не пропустить!