В последнее время, даже не знаю, чем это можно объяснить, но у нас что не день — то увлекательное приключение. И кто сказал, что в Анталье в не сезон скучно и нечего делать? Это он погорячился! К примеру, вчера анталийцы проснулись от сильного землетрясения, эпицентр которого был в 63 км от Кипра. Его магнитуду оценили в 6.6 баллов, а жители средиземноморского побережья заполонили ленту твиттера танцующими люстрами и падающими предметами. Хорошо, что хоть не домами. За последние 10 дней это уже второе землетрясение (первое было с эпицентром в Алании).
Сегодня я и многие жители нашего района тоже проснулись достаточно рано и не при самых благоприятных обстоятельствах. Сегодня нас разбудило не яркое солнце и не пение птиц, а оглушающий грохот. Первая мысль по пробуждении — это землетрясение и падает наш дом. Время 3:41. Сразу думаю: "Нужно бежать! Где наш чемодан?"
Услышав этот звук, я просто лежала в ужасе и оцепенении и боялась смотреть, что произошло. Не хотелось верить, что случилось что-то ужасное. Мозг понимает, что нужно спасаться, но тело отказывается предпринимать действия — такой стресс оно испытало.
К слову, важная и полезная информация: если во время начала землетрясения вы находитесь в кровати — оставайтесь в ней, накройте подушками тело, или хотя бы голову. Так вероятнее, что падающие части дома вас не очень поранят, чем если вы начнете бежать. Если вы не спали, то сядьте под стол или под стул, обнимите колени руками и прикройте голову. Если же вы видите, что у вас есть время выбежать из дома невредимым — бегите.
Что случилось сегодня утром?
Но сегодня нам не понадобилась эта техника безопасности, потому что дело было в другом. Выглянув в окно, мы увидели разбитую машину и... сломанную стену. На том месте стоял бетонный забор, и это он с таким оглушительным грохотом свалился, разбудив и напугав всех и всё.
Слава Богу, никто не пострадал! Все живы и невредимы!
Когда же водитель оправился от шока, он начал рассказывать, что ехал вообще не по этой дороге, а на перекрестке его сбила другая машина, из-за чего его занесло сначала в машину нашего соседа, а потом в стену. И виновник аварии... скрылся.
По правилам именно он, человек, который уехал, даже не остановившись проверить, жив ли пострадавший, должен был пропустить эту машину. И знаете, что самое ироничное? Он так быстро уезжал с места происшествия, что даже не заметил, что обронил там свои номера...
Я никогда не понимала людей, которые бессовестно удирают с места преступления. Все равно вам не удастся избежать наказания, вас по-любому найдут: везде стоят камеры, а на машинах — видеорегистраторы. А тем более, когда вы оставляете на месте происшествия свои номера... Так неужели нельзя хотя бы проявить человечность?
Особенно не повезло нашему соседу: он не нарушил вообще ничего, не причастен к аварии, а просто спал в своей квартире. Он был в шоке, когда увидел свой автомобиль.
А почему же соседкая машина стояла на дороге? Сам виноват, ведь не оставил бы там машину — была бы цела?
Так скорее всего вы могли подумать, и это логично. Например, в Украине папа никогда не оставлял машину во дворе. Во-первых, с нее могли выкрутить колеса, в старые времена — вылить бензин, либо своровать что-нибудь еще. Помните как стали модными магнитолы для автомобиля, и как их повсеместно вытаскивали? А во-вторых, утром можно просто не найти свою машину.
Поэтому и создаются специальные платные охраняемые парковки. Некоторые из них даже крытые, и осадки в виде града или сосулек им не страшны. Папа пользовался именно такой, и пусть это дорого и немного далековато от дома, можно не переживать за свой автомобиль.
По своему приезду в Турцию, прогуливаясь ночью и наблюдая, как везде стоят машины, я поинтересовалась у турецких друзей: а почему их не ставят на стоянки? "Какие стоянки?" — иронично посмеялись в ответ они. "Нет здесь такого!" Вот тогда-то и пришло понимание: машины стоят здесь, потому что им просто больше негде стоять. Владельцы может и хотели бы обезопасить себя, но им не дают такой возможности. И как показал опыт, бояться в данном случае нужно не кражи. Бояться нужно, что вашу машину разобьют вдребезги, и вы можете даже не узнать, кто это сделал.
А теперь смоделируйте ситуацию: когда обычная двухполосная дорога заставлена машинами, как на ней могут разминуться два автомобиля? А два автобуса? Поэтому машины заезжают на и без того узкий тротуар. Это приводит к тому, что пешеходам просто негде пройти, и они выходят на дорогу, чтобы обойти машину и пойти дальше. И часто это решение стает роковым: едущий по этой дороге водитель может не успеть на вас среагировать. Все это усугубляется плохой погодой и инфраструктурными недостатками: в дорогах нет канализационных стоков, осадки никуда не уходят, и на дорогах образовываются реки в дождливую погоду.
Этой ночью ситуация была такой же, поэтому эта несчастная машина так легко скользила от авто к стене. А водитель, должна сказать, родился в рубашке, и то, что он выжил — настоящее чудо.
Машину нет возможности нормально припарковать практически нигде в городе: в центр на своем автомобиле можно даже не стараться ехать — его там негде оставить.
А теперь представьте восторг моего турецкого мужа, когда он впервые побывал в Украине и увидел широчайшие тротуары, где ходят только люди, и машины на них не заедут, так как они еще и ограждены забором. А стоянки и парковочные места даже в центре Киева — отдельный повод для восхищения. В наших странах очень много благ для простых людей, которые мы просто не замечаем и думаем, что так и должно быть. Однако не везде.
Из-за одной аварии я боюсь теперь ездить?
На самом деле, как не прискорбно это говорить, такая авария — не что-то редкое и необычное. Я работаю учителем английского онлайн, и уже все мои ученики привыкли к звукам тормозящих машин. Почти каждый день случаются какие-то мелкие инциденты: кто-то не пропустил кого-то, кто-то кого-то задел. И это не опасный район. Такое происходит почти каждый день в разных частях Турции. Например, за один год ДТП унесли жизни почти 7 тысяч людей, а более 300 (!) тысяч были ранены.
Находиться на дорогах Турции опасно и в качестве водителя, и в качестве пешехода. Даже несмотря на хорошие дороги, инцидентов происходит намного больше, чем в Украине. Водители ездят по своим правилам, иногда забывая, что они на дороге не одни. Подрезать кого-нибудь или выехать на полосу с противоположным движением — запросто. Дистанция не соблюдается абсолютно, потому что при всей своей неспешности в повседневной жизни, на дорогах они вечно куда-то спешат. А если не тронуться в первые милисекунды зеленого света светофора, будьте готовы к канонадам сигналов вам в спину.
Пешеходам тоже приходится нелегко, ведь редко кто из автомобилистов удосужится остановиться и пропустить вас на переходе, ведь нужно морально быть готовым в таком случае к удару в задний бампер, совершенному двигающейся за вами машиной. Нередко можно наблюдать картину, как машины стоят на светофоре, а просто между ними снуют толпы людей, как муравьи, ведь им надо как-то перейти дорогу.
И даже при том, что это непьющая мусульманская страна, в которой достаточно непросто получить права и полиция патрулирует улицы, водители регулярно нарушают правила.
Когда я впервые приехала в Стамбул, ощущение было, будто я попала в Бомбей. Как только я вышла с автобусного терминала, меня тут же чуть не сбил мотоциклист, а переход на другую сторону дороги, чтобы попасть в метро, я искала больше получаса. Поначалу жизни там я ждала, что может кто-то пропустит на пешеходном переходе, а потом поняла, что наверное не зря люди так делают: просто шла со всеми между машинами, когда они стояли на красном. В связи с этим, когда есть возможность, я выберу метро, а не автобус.
Отсутствие дорожного этикета и уважения друг к другу — бич современной Турции.
А вы замечали такие беспорядки на дорогах Турции? Как думаете, в чем причина?
Ксю, о Турции с ❤️
Жду вас в моем инстаграм @ksu_in_antalya