Chevrolet на протяжении десятилетий был одним из любимых производителей грузовиков в Америке, и нынешняя привлекательность автопроизводителя во многом обусловлена относительно молодой фирменной табличкой Silverado.
Родившийся в 1998 году как преемник линейки C/K и практически идентичный с механической точки зрения GMC Sierra, ассортимент Silverado с годами диверсифицировался, чтобы удовлетворить потребности различных типов клиентов. Для перевозки тяжелых грузов Silverado предпочтительнее HD, впервые показанный как 1500 HD в 2000 году, который позже породил еще более крупные версии, 2500 HD и 3500 HD.
Последнее поколение Chevrolet семейства HD представили в рамках плана обновления линейки, в рамках которого за последние полтора года было выпущено в общей сложности три модели Silverado. Поколение, которое больше, злее и могущественнее, чем все, что было до него.
Кузов грузовика был полностью изменен, и только крыша из листового металла осталась единственным элементом оборудования, которым пользовались предыдущие 1500. Визуально грузовик впечатляет, как никогда, своей высокой стойкой, усиленной огромной передней решеткой радиатора, и массивным оптическим блоком, разделенным на две секции хромированным корпусом с бабочкой.
Несмотря на то, что общий внешний вид не слишком отличается от обычного дизайна Silverado, некоторые функциональные элементы теперь скрыты в местах, которых вы не ожидали. Например, чтобы избавиться от шнура, торчащего из решетки радиатора, Chevy переместил обогреватель блока двигателя на сторону водителя грузовика, установив его внутри переднего бампера. Кроме того, на обоих концах грузовика воздушная плотина и противоскользящая пластина могут быть легко сняты, чтобы освободить место для оборудования плуга.
Зеркала, установленные на дверях, стали больше и теперь включают в себя направленные вперед точечные светильники, обеспечивающие освещение, когда автомобиль находится в темной среде, а также камеры бокового обзора. Chevrolet предложит новый HD в пяти комплектациях, а именно: Рабочий грузовик, Custom, LT, LTZ и High Country. Всего будет 22 конфигурации кабины, кровати, шасси и трансмиссии.
Будучи в целом больше, чем его предыдущая версия, новый Silverado HD предлагает немного больше места. Chevrolet обещает “лидирующее в своем классе пространство для головы и ног спереди” и дополнительные 3 дюйма пространства в общей длине кабины экипажа. Теперь автомобиль также предлагает более высокое место для сидений.
Несмотря на то, что Silverado HD оснащен кабиной, ориентированной на работу, он, похоже, не срезает углы, когда дело доходит до комфорта его пассажиров. Тщательный выбор материалов в приятных для глаз цветах смягчает грубый внешний вид квадратного дизайна консоли. Невзирая на большие габариты, все органы управления автомобилем расположены в легкодоступных местах, в пределах удобной досягаемости как водителя, так и пассажира.
В основе нового Silverado HD лежат две новые силовые установки Monster, обе достаточно мощные, чтобы сделать грузовик одним из лучших вариантов на рынке. Стандартным двигателем в линейке является 6,6-литровый бензиновый V8 в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая развивает 401 л. с.
Однако звездой линейки является 6,6-литровый дизельный двигатель Duramax V8 объемом 6,6 литра. В сочетании с новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison двигатель развивает 445 л. с. Увеличение буксировочных возможностей огромно, на 52%, и делает автомобиль более привлекательным и роскошным.
Массивные размеры грузовика вместе с установленными в нем обычными функциями безопасности ремнями безопасности, подушками безопасности и так далее делают Silverado HD одним из лучших автомобилей, которые можно использовать в случае аварии.
Версия грузовика 4x4 использует активную двухскоростную раздаточную коробку Autotrac для переключения между приводом на два колеса и приводом на четыре колеса в зависимости от дорожных условий, сохраняя грузовик всегда в вертикальном положении.
Вспомогательные технологии, такие как система помощи при торможении при парковке, система помощи при удержании на стоянке, система помощи при старте с холма, система управления спуском с холма, система управления раскачиванием прицепа и предотвращения опрокидывания, дополняют системы безопасности в Silverado.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!