Росавтодор совместно с Российским экологическим оператором подписали соглашение, согласно которому к 2030-му году дороги в России должны строиться на 30% из отходов. Такое положение содержится в федеральном проекте «Экономика замкнутого цикла». Так что теперь дорожным строителям предстоит найти применение вторсырью и заменить им почти треть стройматериалов. Планы у отрасли уже есть. Например, для возведения магистралей будет использоваться компост из пищевых отходов, резиновая крошка из утилизированных шин и различные вторичные полимеры. Законодатели считают, что это никак не ухудшит эксплуатационные характеристики российских дорог. А, самое главное, поможет повысить эффективность расходования финансовых средств, выделенных из бюджета. Представители Росавтодора отметили, что использование переработанных материалов – популярный мировой тренд, призванный улучшить экологическую обстановку. Нюансы использования вторичных материалов должна будет проработать профильный вице-премьер Виктория