Текущая методика расчета транспортного налога почти не менялась с 2003-го года. Сейчас его размер зависит от мощности машины, а с 2015-го года действует повышающий коэффициент для автомобилей дороже трех миллионов рублей. В последние месяцы ведутся активные дискуссии об изменении транспортного налога. Главный вопрос касается пересмотра повышающего коэффициента, так называемого «налога на роскошь». В этом году дилеры уже обращались в Минпромторг с просьбой увеличить это пороговое значение. Мотивация – очевидна: с 2014-го года цены на новые автомобили выросли на 60%. Так что под налог на роскошь начали попадать многие массовые марки и модели машин. Дилеры просили увеличить порог до 5-7 миллионов рублей. Сейчас этот вопрос прорабатывается заинтересованными ведомствами – ФНС, Минпромторгом и Минфином. Летом этого года в Госдуме выступили с инициативой – ввести налоговые льготы за безопасную манеру вождения. Депутаты предложили давать за нее скидку в размере 50% величины транспортного налог