На улицах и трассах наших городов, день и ночь дежурят сотрудники ГИБДД их основная задача следить за соблюдением правил ПДД, вести проверку документов и выявлять нарушителей. В этой статье я расскажу, как сотрудники ГИБДД выбирают место, где им встать на дороге, для выявления нарушителей. Восемь популярных мест. В заключение, также стоить помнить, что не все сотрудники ГИБДД честные, в рядах сотрудников ГИБДД достаточно тех, цель которых пополнение собственных карманов, а не контроль и предотвращением правонарушений. Рекомендую на канале: Работал 7 лет в автосалоне оф.дилера, рассказываю как клиентам продают битые автомобили. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
На улицах и трассах наших городов, день и ночь дежурят сотрудники ГИБДД их основная задача следить за соблюдением правил ПДД, вести проверку документов и выявлять нарушителей. В этой статье я расскажу, как сотрудники ГИБДД выбирают место, где им встать на дороге, для выявления нарушителей. Восемь популярных мест.
- Для выявления водителей тонированных автомобилей, водителей который перевозят, что-то запрещенное, для выявления водителей которые находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также других нарушителей, сотрудники ГИБДД выбирают прямые и хорошо освещенные участки дорог. При виде патрульного экипажа, водитель начинает паниковать, снижать скорость, перестраиваться в крайний левый ряд или разворачиваться, инспекторы это видят своим наметанным глазом и немедленно останавливают такие автомобили, а в случае если машина неожиданно развернулась на глазах у патрульных, то экипаж незамедлительно поедет за ней. Так как если водителю нечего скрывать при виде патрульного экипажа он не станет паниковать и менять траекторию движения;
- Въезды и заезды в город, так как на данных участках постоянный большой поток машин, в том числе и машин из других регионов;
- Аварийные участки дорог, где регулярно происходят ДТП. Дежурные батальоны выставляют на дорогах на точки, в зависимости от дорожной обстановки, место выбирают не сами патрульные, а их руководство;
- Объездные пути постов, центральных улиц и выездов из города, это могут быть грунтовки, глухие улочки, по которым водители, если им есть естественно, что скрывать объезжают места, где регулярно дежурят патрульные экипажи;
- Ни для кого не секрет, что у каждого сотрудника, есть план по определенным нарушениям, который надо непременно выполнить, при невыполнении плана патрульному грозит лишение премии. Опытные инспекторы знают, где можно выполнить план по определенным нарушениям и сознательно едут в то место, где его можно быстро выполнить. К примеру если нужно выполнить план, по нарушениям за неправильную перевозку детей, патрульный экипаж едет к садику в утренние или вечерние часы, если нужно выполнить план по штрафам за не пропуск пешеходов, патрульные экипажи выбирают не регулируемый пешеходный переход, с плотным движением водителей и пешеходов;
- Спорные места, где разметка противоречит дорожным знакам, преимущественно данные засады встречаются на трассах, летом. Лично меня в этом году по дороге в отпуск, в Башкирии остановили за то, что я пошёл на обгон, через прерывистую линию разметки, но выходя на обгон, я не заметил знак, обгон запрещен. Намекали на взятку, но платить я естественно не стал, а просто сказал, чтобы составляли протокол и отправляли по месту жительства, если суд решит, что меня нужно лишь прав, то на работу 4 месяца меня будет возить супруга. После этого мне инспектор отдал документы и пожелал счастливого пути;
- Каждый день в поездках по своему родному городу и по одним и тем же улицам, многие водители не обращают внимание на знаки, но это не правильно, так как не редко из-за этого случаются ДТП, к примеру недавно в моём городе неожиданно изменили знаки приоритета проезда, не регулируемого перекреста, в итоге на перекрестке первую неделю случались серьезные ДТП по нескольку раз в день. Поэтому сотрудники ГИБДД достаточно часто стоят в местах установки новых дорожных знаков, это могут быть знаки приоритета, движения по полосам, остановка и стоянка запрещена и другие недавно установленные знаки;
- Непосредственная близость к ночным магазинам, где продают алкоголь или к ночным заведениям. Довольно часто водители приезжают в таки места в состоянии алкогольного опьянения. Ведь определенная группа автомобилистов, несмотря на серьёзные наказания, продолжают садиться за руль нетрезвыми. Бывают случаи, что сами сотрудники магазинов или кафе если видят, что их клиент садится за руль выпившим, вызывают патрульный экипаж. Подобным образом у меня лет пять назад знакомого лишили прав, приехал в ночное заведение на машине, он там выпил, на выходе повздорил с охранником, охрана увидев, что он садится за руль, позвонили в ГИБДД, патрульный экипаж как раз находился в квартале от места, товарищ только тронулся и проехал несколько метров, как патрульный экипаж его остановил. Но в этом случае виноват, сам товарищ, я его не оправдываю и считаю, что пьяный за рулем преступник, да и какой смысл сейчас садиться за руль в нетрезвом состоянии, ведь есть доступное такси.
В заключение, также стоить помнить, что не все сотрудники ГИБДД честные, в рядах сотрудников ГИБДД достаточно тех, цель которых пополнение собственных карманов, а не контроль и предотвращением правонарушений.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...