Добрый день, уважаемые читатели и подписчики ! Хочу поделиться с вами личным мнением и опытом владения очень интересного автомобиля (BMW 7er E38) и актуальности приобретения его в наше время ! Я , будучи давним автолюбителем, имея опыт с разными автомобилями всегда хотел осуществить свою мечту и попробовать на себе настоящее немецкое качество и комфорт. Почувствовать немецкую харизму и отзывчивость. Верность и полную отдачу немецких инженеров к сборке этих автомобилей. Каждый раз, обращая все своё внимание на проезжающие подобного рода автомобили, собирающие восхищенные взгляды прохожих и водителей, у меня возникало дикое желание о покупке данного рода автомобиля, но, каждый раз, заходя на автопорталы и просматривая объявления данных автомобилей меня пугали мысли о предстоящем обслуживании и содержании этого красавца. Пугали мысли о расходе топлива и надежности, качестве и наличии запасных частей.
Но случился тот день, когда я снова увидел подобного хищника на просторах улиц своего города, притягивающего к себе все внимание, я принял решение, что мечты должны осуществляться. Этим же вечером я зашёл посмотреть объявления о продаже этих автомобилей, и понял, что редкость и стоимость данного кузова может обрушить мою мечту. Но, пришедшее восхищение от этих автомобилей было тяжело остановить, и я стал выбирать менее редкую и дорогостоящую модель бумера 5er E39. Пролистав пару тройку объявлений, я сделал вывод, что Бэха семёрка может быть одна, и нету ей подобных.
Особого выбора данного кузова нету, и найдя одно объявление подходящее для меня, я созвонился с продавцом и договорился о встрече. Запустив свой повседневный Ниссан, я выдвинулся знакомится с данным автомобилем. Приехав на место и осмотрев его, я был удивлён тому, что для возраста этой машины хорошо сохранилось состояние железа, чего нельзя отметить на автомобилях японского производства ее годов. И, внимательно выслушав и осмотрев машину, я принял твёрдое решение со словами : «сейчас или никогда». Садясь за руль этого аппарата, закрыв все двери и окна, я ощутил себя на недосягаемой планете. Шумо и вибро изоляция этого автомобиля меня поразила, мне стало максимально комфортно и уютно ! Огромный вместительный салон, оснащённый множеством полезных функций. Настроив своё сиденье кучей электро-регулировок, посадка водителя и пассажира опять смогла приятно меня удивить! Посадка была настолько приятной и комфортной, насколько это было возможно. И, наконец, плавно выехав со двора, нажав педаль акселератора я тут же почувствовал немецкий характер и и потрясающее рулевое управление, совместно с подвеской, которая даже не хотела напоминать мне, о деформациях дорожного полота! Эта машина подарила мне первое впечатление о себе, как никакая другая !
Сразу же после покупки автомобиля, как и полагается, машина прошла техническое обслуживание, замену всех масел и фильтров. Обслуживание тормозной системы, и, скажу я вам, что с наличием запасных частей не возникло никаких проблем, главное в этом деле, найти хорошего поставщика! Стоимость запасных частей зависит от качества и подлинности, как говорится, на вкус и цвет.
И вот, пришло время подводить итоги данной статьи. Этим автомобилем я владею уже 3 года,
за период этого времени, хочу отметить, что это одна из тех машин, которая никогда меня не подвела !
Такого качества и отдачи своему делу в разработке автомобилей уже не осталось, поэтому эмоции от автомобиля за весь срок эксплуатации только положительные, автомобиль, способный удивить каждого человека, и способный конкурент даже современному автомобилю бизнес и комфорт класса нашего времени !
Автомобиль, которого больше не будет никогда, автомобиль, который при должной заботе и уходе будет служить вечно.
Спасибо за внимание, надеюсь статья была интересна и полезна.