Когда я разбираю тему о том, почему же на теплосетях происходят аварии, у меня появляется встречный вопрос – почему в Москве постоянные пробки? Потому что мы ездим по советским дорогам. Это сейчас начали строить хорды и развязки, и движение в городе стало оживать – так же с сетями. Они неизбежно перегружаются: Москва растет, новые ЖК строятся и подключаются к старым сетям, не рассчитанным на такие масштабы. И если говорить о решении проблем с авариями, то это колоссальная и очень объемная работа: речь идет о замене теплосетей, находившихся в эксплуатации более 50 лет.
Вот несколько причин аварий на теплотрассах:
- Чаще это износ сетей временем. До сих пор можно встретить теплосети прошлого столетия (90-х годов), которые строили наши деды.
- Неправильная прокладка труб (некомпетентность компаний, экономии застройщиков).
- Наш суровый климат и резкие перепады температуры: то «плюс», то резко «минус» на следующие сутки)
- Ошибки в эксплуатации.
- Человеческий фактор: прорыв трубы может случиться, когда проходят ремонтные работы, в частности, из-за советских чертежей, некорректные данных советских времен, неточности в проектировании, когда делали «от руки». Сейчас же все очень строго: контроль проводится двумя службами, и все повороты и углы отмечены.
- При гидравлических испытаниях прорыв может произойти от гидравлического удара или некомпетентности сотрудников. Проще говоря, «не там открыли кран».
- И к сожалению, есть теплосети, на которых в советские годы было не продумано прохождение испытаний: сливать воду для проверки целостности труб просто некуда.
90% (цифра предположительная) аварий незаметны для жителей. Чаще случаются мелкие аварии, на устранение которых уходит всего 2-3 часа – за это время здание не успеет остынуть даже в мороз. В некоторых районах дома подключают к резервной сети.
Компания МОЭК (единая теплоснабжающая организация Москвы) проводит усиленный контроль при приеме проведенных работ на внешних инженерных сетях. Есть регламент строгих правил, без которых в эксплуатацию просто не примут, например, все стыки ППУ труб могут варить только сварщики НАКС с VI разрядом и своим клеймом. Работа по каждому стыку согласовывается с специализированными компаниями – они же и допускают заявленных рабочих к заделке стыков. Каждый стык проверяет дефектоскопист ультразвуковым методом.
Если выполнять все требования и контролировать соблюдение регламентов, сроки службы теплосетей увеличиваются, что в будущем дает перспективу минимизировать возможные прорывы и забыть об авариях.
В следующей статье я подробно расскажу о центральном отоплении и объясню, зачем отключают воду летом на 10 дней и какие работы проводят.