Я много путешествую по работе и часто сталкиваюсь с разными проблемами, и вот на основе своих шишек хочу дать некоторые советы моим друзьям если они конечно вам нужны))).
1. Вот стукнуло 45 и как всегда в самый последний момент я вспомнил, что в 45 надо менять паспорт! Самое интересное что мы никогда не задумываемся что будет потом, если не поменять паспорт заранее? Оказывается ровно как вам стукнет 45, паспорт становится не действительным! И вы не имеете права им пользоваться! Это первый совет), если собираетесь в путешествие проверьте свои документы, и узнайте чем вам это грозит.)
2. На удивление органы наши работаю хорошо, и паспорт мне поменяли довольно быстро. НО, (есть как обычно это злостное НО,НО,НО), командировка у меня буквально на следующий день после выдачи паспорта, а билеты уже куплены! На старый паспорт! Лезем в интернет узнаем проблемы связанные с этим, по словам большинства и юристов проблем быть не должно, но советуют перебить билеты. По закону билеты купленные по старому паспорту действительны с новым паспортом, ведь в новом паспорте есть данные старого. И тут как обычно злостное НО, в стране нашей полно компаний которые плюют на законы и вовсе не хотят их выполнять. Мне необходимо без проблем уехать а спорить, и ругаться с идиотами нет времени. Начал пробовать поменять билеты.
Самая законопослушная компания оказалась "АЭРОФЛОТ" без проблем поменяла билеты без взимания дополнительной платы. Другая авиакомпания "ЮТэйр" взорвала мозг на 100%, мало того что ни как не получалось переделать билет на сайте, даже за деньги, так еще и нет телефонов для связи вообще!!!!!!! Связаться или проконсультироваться с этой компанией не возможно! Советы ботов из месенджеров не помогают(((. Еще одна самая неповоротливая компания РЖД с ней сделать что то не возможно и заставить ее выполнять законы тоже ). Отправился в командировку на свой страх и риск и уверенностью что я способен убедить даже идиотов)))).
Убедить ЮТэйр мне не удалось! пришлось за деньги перебить билет! 1900 обошлась мне эта процедура. РЖД как обычно хоть и не поворотливая но люди в основном там работают понятливые и человечные и выполнили закон РФ, воспользовался билетом пробитым на старый паспорт! Совет второй по возможности не пользуйтесь авиакомпанией ЮТэйр отвратительная компания не соблюдает закон! Выбирая из авиакомпаний я бы лучше полетел АЭРОФЛОТОМ! (не реклама а личный опыт)
3. Выезжая в командировку нас снарядили большим количеством запчастей. Общий вес железяк составлял около 100 килограмм, мы с товарищем подготовились распихали все по сумкам взяли тележку). Раньше такие случаи были, однако вес и количество груза было меньше, доплата составляла в пределах разумного. Первым делом интернет в помощь, почитали на сайтах авиакомпаний сколько весит перегруз, в меру своих умственных способностей разобрались, что в принципе не так все страшно и укладывались в 10 т.р. С уверенностью что мы отличные ребята взяли нужные суммы и отправились в аэропорт).
В аэропорту нас ждало разочарование в наших умственных способностях))) и умении разбираться в информации на сайте авиакомпаний))). Но не спешите считать нас тупыми и себя если также не смогли разобраться))). Просто сайты специально так заточены чтобы вы не хрена не поняли, а по месту отстегнули бабки)))))). Смысл заключается в том что доплата берется не только за перевес сумки, а и за количество сумок, пассажиру самолета разрешено взять с собой 1 чемодан(багаж) и 1 ручную кладь! Все что больше идет по "арифметической" прогрессии +1й багаж 4 тысячи, +2й багаж 6 тысяч, +3й багаж 9 тысяч ! Причем чемодан должен соответствовать определенным размерам и не весить более 25-32 кг у всех свои правила.
Простыми словами в самолет 1 человек может взять только 1 чемодан (без доплат) и весом не более 32 кг. Все что больше бешеная доплата! В РЖД тоже есть такие правила но там не так все строго. Главный совет хорошенько изучите правила перевоза багажа вашей авиакомпанией, но все понять там не возможно просто постарайтесь поменьше брать вещей! Все правила знать не возможно, мы например на обратном пути, нарвались на девушку проверяющую груз, которая видимо не стой ноги встала, оказывается запчасти не должны быть грязными(даже если они упакованы капитально) и не должны быть в масле. Нам пришлось распаковывать запчасти и протирать всё салфетками из аптеки, чтобы даже намека не было на пленку от масла. (Сургут аэропорт).