За окном 21-й век... Утих грохот от распада одной из ведущих технологических держав мира, все живет новыми законами, новыми правилами. Великая инженерная школа канула в лету, её осколки можно видеть тут и там, периодически прорываются в заголовки СМИ новости об испытаниях то одного, то другого... Беспилотные такси в тестовом режиме бороздят заранее утвержденные маршруты, посылки пытаются быть отправлены дронами, правда не всегда успешно, но все знают, что это издержки первых шагов. О этот дивный чудный новый мир. Мы не успели оглянуться и опомниться, как с бешенной скоростью влетели в него и...
Но сначала немного о себе.
Я - инженер. Инженер в душе, инженер в жизни. А еще - доцент университета и к.т.н., или кандидат технических наук - есть такая ученая степень - научный мир еще живет старыми традициями, и оттуда, из прошлого века, идет и это название. Научная работа - это моё хобби, занятие, так сказать, для души. Прокормить семью научной работой дано не многим. Поэтому, основная моя деятельность более приближена к практике – инновационные проекты, стартапы, бизнес, где я с 2013 года работаю в собственной компании, участвую в разных проектах, работаю с разными технологиями и разными командами.
Современный интересный мир буквально пронизан коммуникациями и без сомнения можно заявить, что информационные потоки и работа с информацией составляют его основу. Зачастую в обилии информации сложно ориентироваться, и при необходимости разобраться даже с основами конкретной интересующей информационной технологии, можно легко погрузиться в дебри большого числа мнений, оценок, примеров и домыслов.
Сложность технологий настолько возрастает, что связать теоретическую и практическую их стороны становится в некоторых случаях совершенно затруднительно, а человеку без твердой теоретической базы практически невозможно. Все эти факторы ведут к тому, что пользуясь многими достижениями и технологиями, мы смутно представляем себе – как все это работает. И это является проблемой, хотя, складывается впечатление, что для пользователя большой беды в целом нет. В конце концов, водителю не обязательно разбираться в тонкостях производства автомобилей. Однако, мало кто будет спорить с тем, что базовые принципы устройства автомобиля водитель знать обязан. В противном случае мы получаем опасные дороги, опасных водителей и непредсказуемую ситуацию на улицах и магистралях.
В размышлениях над этими проблемами современной жизни и родилась идея настоящего канала. Здесь я буду делиться своим опытом и знаниями, простым и доступным языком рассказывать основы разных интересных технологий – от устройства Сети, изменившей наш Мир навсегда, до искусственного интеллекта, мобильной и спутниковой связи, беспилотных летательных аппаратов и особенностей создания и развития стартапов, с опорой на собственный практический опыт и наработанные знания. Кроме того, здесь я буду рассказывать о том, как проходят экзамены и на что обращать внимание при защите дипломов и диссертаций, а в качестве десерта, планирую выпустить цикл статей о теории и практике хождения под парусом – очень увлекательном и технически не простом виде спорта и отдыха.
Знания и кругозор в современной жизни востребованы не менее, чем раньше, однако, в общем информационном шуме их добывать не просто. Сложно отличать качество потребляемой информации. Научная работа как раз учит исследовать множественные источники и вычленять суть, препарировать информацию для дальнейшей её оценки и выполнять эту самую оценку, доставая из нее только то, что по-настоящему имеет ценность для понимания явления или процесса.
Мы будем вместе анализировать, пытаться делать выводы и разбираться в представленных фактах, чтобы раскрыть процесс познания и сделать его доступным для широкой аудитории.
Мир полон удивительных, интересных вещей, и надо разбираться в них, хотя бы на уровне понимания базовых принципов. А что будет в противном случае? Если мы не будем стараться познать и разобраться? Тогда Человечество разделится на две глобальные касты – тех, кто создает технологии, и тех, кто ими пользуется, и считает их волшебством, и этот процесс уже идет!
Моей душе ближе путь волшебника, поэтому я выбрал путь создания и познания технологий и зову уважаемых читателей свернуть с широкой, утоптанной миллионами ног, освещённой дороги потребления на тернистую тропу познания, но у каждого выбор свой 😉
P.S. Все изображения авторские.